[XCAR 2012北京车展 原创]
前言:距离4月23日正式开幕的2012北京车展,倒计时还有4天,依照惯例开展前两天将是新车、展台等亮点的高峰时期,而在暴风雨来临前,北京的新国展里都有哪些故事呢?且看爱卡汽车展馆探秘第四篇。
今天的展馆与前几日相同,在庞大的建筑工地内,工作的主题依旧是搭建展台,不同的是展示舞台离最终形态又进了一步,还有4天的时间,紧锣密鼓的工程接下来将会是每天一个样。
【丰田展台为配合“云动”的新能源计划 更多了采用了绿色】
【马自达CX5将在此首次国内亮相】
从馆内施工的情况来看,已有几家的展台开始了油漆工作,接下来几天在展馆内活动的人,都将面临着难闻的油漆味,这个味道会经过通风和人的呼吸,在开展时慢慢被弱化,观众进场时会很难察觉的。
丰田中国的“云动未来”计划大条幅非常抢眼,丰田将携手其在华合资的一汽丰田和广汽丰田,于车展第一天发布全新的新能源战略,并展出多款概念车型,其中除混合动力和电动车外,各位观众还将看到外插充电式的混合动力车型,这一战略计划对国内老百姓来说,只是丰田的新能源理念车型,会更早的进入中国市场,具体是否适合国情,我们还将继续关注。
车展的主角—车,要等到展台工程完毕后才会抵达,现阶段出现在展馆的车型不多,W4馆内的奔驰展台,架起了一台盖着车衣的车,从其尾部及大小来看,预计是奔驰全新B级,这也是今日我们探到最重量的新车。
W1馆的东风雪铁龙展台上已架起了C4 Aircross、小改款后的新世嘉,以及更换全新家族前脸的C5。
【W1馆的东风雪铁龙展台】
E1馆的广汽乘用车展台中,轮毂的造型暴露车衣下的这款车—传祺GS5(参数|询价)。
E2馆的通用展出区域,别克的进度明显要快过凯迪拉克和雪佛兰,具有流线轮廓特征的背墙,以及君越(参数|询价)的座舱俯视墙,都已经出现在了展台周边。
与上届车展一样,独立于其它场馆之外的E5馆(与其它相隔一条马路),依旧是由大众集团独占,这里还留着上届北京车展的印记,而从第一天施工开始,“大众馆”就一直是封闭的状态,除了施工有关人员,其余人一律禁止入内,我们只能隔着栏杆向馆内瞻望。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。