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包括奥迪保时捷 大众力推插电混动战略

 

    根据相关媒体报道,大众汽车计划大力发展插电式混合动力车(Plug-in Hybrid),旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出插电式混合动力车型号,而接近收购完成的保时捷也将在Panamera(参数|询价)轿车的基础上开发插电式混动车型。

帕萨特V6
【大众帕萨特(参数|询价)】

    上周大众集团电动车业务部总裁鲁道夫·克雷布斯(Rudolf Krebs)接受采访时表示:“我们确信未来混合动力车之王道不在于传统的常规混合动力车,而是插电式混合动力车。”据悉,大众汽车将在2014年到2015年之间推出多款插电式混合动力车,蓝本包括奥迪Q7(参数|询价)跨界车和欧洲版大众帕萨特。而在本月日内瓦车展上,奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)又透露2014年奥迪A3(参数|询价)将发布插电式混合动力衍生型号。 

保时捷 2010款Panamera
【保时捷Panamera】

    知情人士透露,到2014年,被大众持股49.9%的保时捷汽车也将推出插电式混合动力版Panamera轿车。目前常规混合动力版Panamera轿车已经在市场上销售,但在美国市场上业绩平平,今年前两个月累计销量为73辆。

    插电式混合动力车通常电池容量较大,能够以纯电动模式行驶,并用普通家庭插座充电。克雷布斯认为,插电式混合动力车可以短途中采用纯电力方式推进,而长途则可通过内燃机增程。大众计划首先在豪华车上采用插电式混合动力设计,主要原因是豪华车车主倾向于行驶较长距离。

奥迪 2012款奥迪Q7
【奥迪Q7】

    除了上述电动车,大众品牌还计划从明年开始为更多车型推出电力推进版本,包括Up!城市小型车和高尔夫(参数|询价)。

奥迪 2013款奥迪A3
【奥迪A3】

    编辑点评:大众汽车此举对行业的发展方向有着一定的指引作用,在插电式混动技术方面将直接与丰田为首的日系针锋相对。

    更多相关链接:

    丰田计划2012年大规模量产插电式混动车

    http://info.xcar.com.cn/200907/news_59812_1.html

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