瞄准中国市场 日内瓦车展全新SUV解读

     >>宾利EXP 9F

     入华前景分析：耐不住寂寞的宾利终于出手了，也许是认为凭借自己的品牌和超奢华的内饰，要从揽胜那争取客户似乎并不困难，当然，主要指争取那些并不是铁杆越野粉丝的客户。不过这次网友似乎对宾利SUV的外观并不是十分满意，并给以“山寨”的评价。好在这还是一款概念车，宾利还有机会对其外观进行小幅的修改，希望国内的富豪们会对最终的量产版满意，否则宾利的设计师会很失落的。

     宾利在日内瓦车展前夕的“大众之夜”上推出了一款全新的SUV概念车型，这也意味着这个豪华品牌将进军SUV市场，希望能在时下火热的豪华SUV市场分得一杯羹。宾利SUV主要将针对中国和北美这类偏好大尺寸豪华SUV的市场。

    宾利SUV依然很好地遵循了家族式的设计语言，采用了宾利经典的蜂窝状金属格栅设计，圆形的前大灯和圆形的LED日行灯，前脸设计凸显大气。侧面来看，平直的腰线和过渡平缓的车顶颇有几分路虎揽胜的味道。

    尾部的设计较为简洁，采用了炫目的尾灯设计，不过这一方形的尾灯略显生硬。另外镀铬的椭圆形尾排和金属下护板也提升了整车的档次。

    宾利SUV采用了非常考究豪华的内饰，白色与棕色的搭配凸显尊贵典雅。再加上大量的镀铬和金属装饰件，提升了内饰的质感和档次。中控设计采用了大量的圆形设计元素，与前脸的设计相呼应。并且采用了大面积的天窗，后备箱还巧妙地设计了一个微型的吧台。

    动力方面，宾利SUV Concept会采用V8和W12两种混合动力系统，该车所配备的电动机在纯电动驱动下可使汽车行驶25-30公里。关于加速性能我们还目前无法得知。

    >>路虎极光敞篷

    入华前景分析：敞篷版的SUV并不少见，这种设计在越野车鼻祖威利斯上就已经出现了。不过极光敞篷版就像是一款“发福版”的敞篷跑车，没有了那个向后倾斜的经典车顶，极光的灵性似乎丧失了不少。虽然国人对敞篷版车型并不感冒，但也不排除路虎将这款“个性”的车型引入他的全球第一大市场，如果不加价并且有现车，也许会有人买账的。最后再有一个疑问，失去了车顶的保护后，对于这款敞篷SUV的安全性，路虎是不是要给出更多的解释。

    路虎在今年的日内瓦车展正式发布了全新的极光敞篷版概念车，新车基于3门版车型打造，动力总成和非敞篷版车型相差不大。

 
【路虎揽胜极光敞篷版概念车】

    外观设计方面，极光敞篷版概念车延续了极光量产版的设计元素，新车基于3门版车型打造并采用软顶敞篷设计。据了解，新车的内饰也将维持现款极光普通版的设计，另外由于新车为敞篷版车型，其抗扭强度进行了加强。

【路虎揽胜极光敞篷版概念车】

    车身尺寸：现款已经上市的三门版和五门版轴距一样，都是2662mm，在车身尺寸方面，五门版的车身尺寸为4365/1965/1635mm，要比三门版的车身4355/1965/1605mm在长度和高度方面分别多出10mm和30mm。三门版采用四座布局，尾箱空间550L，放倒后排后可达到1350L。

【路虎揽胜敞篷版】

     动力系统：极光引入国内的车型搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为240马力，最大扭矩340Nm，这款发动机为来自福特的Ecoboost引擎，这款发动机同样在蒙迪欧致胜和沃尔沃XC60上采用，与之匹配的是来自ZF的6速自动变速箱。将于日内瓦车展发布的敞篷版极光动力系统预计不会有什么变化。

    >>雷克萨斯改款RX

    入华前景分析：RX是雷克萨斯在国内的主力车型之一，这次毫无例外地换上了那个所谓“漏斗形”的前脸，这种万金油式的家族式风格，用在量身定制的新一代IS上叫惊艳，用在RX上就显得有些勉为其难了。何必一定要统一家族式风格呢？也许厂商是出于品牌文化上的考虑，但从消费者的角度来看，还是千姿百态的设计给出的选择更加丰富一些。

    雷克萨斯在今年的日内瓦车展上发布了改款的RX车型，此次改款主要针对车头和车尾进行了相应调整，与之前在北美车展上发布的LX570相同，新款RX系列也采用了GS系列上的经典沙漏型进气格栅设计，从此看出，该设计已成为雷克萨斯家族式前脸设计。尾部改变集中在了后保险杠的全新设计，变化不是太大。

    同时，雷克萨斯RX系列也提供了F Sport运动套件服务，加装F Sport运动套件的车型将拥有19英寸的钛灰轮毂，铝金属踏板和方向盘拨片换挡装置。

    根据资料显示，除入门级的RX270无法提供4驱以及F Sport运动套件选装外，RX350与RX450h车型均有前驱和四驱车型以及F Sport运动套件可供选择。变速箱方面，RX270车型与RX350车型均搭配6速Super ECT变速箱。顶配的RX450h车型则搭配CVT变速箱。另外，该车未来将有望引入国内销售。