12月12日,由《汽车族》杂志社主办的“中国年度车型”评选活动在国家会议中心隆重揭晓,北京现代第八代索纳塔在三十余款入围车型中脱颖而出,力挫群雄,问鼎“年度风云车型”大奖,这也是韩系车在此奖项的首次突破。北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰出席了颁奖典礼,并受邀进行了精彩发言。
索八一枝独秀 问鼎年度车型
始于2002年的“中国年度车型”评选活动,最初由《汽车族》杂志将“car of the year”评选体制引入中国,开创了中国汽车界评选“年度车型”的先例。十年来,中国车市逐渐成熟,形形色色的汽车奖项层出不穷,《汽车族》始终以“价值”为核心,秉承“惟一大奖”原则,在国内汽车评选活动中独树一帜,成为国内历史最长、专业度最高、权威性最强的车型评选活动,被誉为“中国车坛的奥斯卡”。
据悉,本届的“中国年度车型”评选活动,共有包括大众旗下新帕萨特、新迈腾、北京现代第八代索纳塔、东风标致508及东风悦达起亚K5等在内的三十余款重量级车型入围,来自多家顶级媒体的15位评委参与评选活动,对全部入围车型进行一系列严谨细致的评测。通过对候选车型外观、配置、安全、性能及制造工艺等多项严格的审核,最终北京现代第八代索纳塔杀出重围,由15位专家评委一致通过当选为“2012年度风云车型”,印证了第八代索纳塔创领中高级轿车新主流的超强实力。
众望所归 中高级市场颠覆格局之作
参加本次评选的专家评委认为,第八代索纳塔在中高级轿车市场上的异军突起绝非偶然,其“内外兼具”的强大综合实力是成功的关键。在外观方面,第八代索纳塔堪称“流体雕塑”设计风格的完美诠释之作,整车看上去流畅与动感、时尚与品味兼备,获得了评审团一致的好评。除此以外,强劲的动力,优秀的燃油经济性,也同样令人印象深刻。其搭载的第二代θ发动机,纯铝合金缸体和双CVVT技术带来前所未有的节油表现,2.0L发动机最大功率121Kw,最大扭矩198Nm,拉动近1吨半的车身丝毫不感觉费力,6速手自一体变速箱功率输出高效且平顺。
而作为一款主打“智能科技”的车型,第八代索纳塔的配置更是堪称豪华,同级别车型无出其右:TPMS胎压监测、VSM车辆稳定控制系统、全景天窗、智能迎宾灯光系统、前风挡自动除雾、ESS紧急刹车提醒、双预紧安全带、18寸铝合金轮毂、定速巡航等……很多原本仅见于豪华车或C级车的配置被第八代索纳塔引入B级车领域,为当前市面上B级车创造了全新的配置标杆。
除了产品自身具有极为强悍的竞争力,北京现代为第八代索纳塔提供的优质服务同样令人赞叹:不仅有业界首发、至今仍领先同侪的“5年10万公里整车保修”和“1年免费道路救援”;更有“5S”的尊荣服务体系全方位保障,在服务品质上遥遥领先,为第八代索纳塔的热销添柴加薪,也打响了北京现代的服务品牌
4月上市,9月到11月即连续三个月销量过万,第八代索纳塔的业绩成就了北京现代在中高端市场的爆发,第八代索纳塔成为北京现代具有划时代意义的旗舰车型。,韩系车在中高端汽车市场的崛起,更极大地改变了现有的市场格局。德、美、日三家在中高级车市的垄断格局被彻底打破,目前国内中高级市场呈现出四强争霸的态势——韩系车正在成为一股不可或缺的“新势力”。
第八代索纳塔的成功不仅颠覆了中高级市场的传统格局,更开辟出一片全新的蓝海——即中高级领域的“个人用车”市场。以往中高级车市均以公商务用车为主导,如帕萨特、雅阁、凯美瑞等,外观大气沉稳、调校偏舒适,更强调乘坐而非驾驶感受;主打运动风格的新君威、睿翼销量都在6000辆上下徘徊,难以突破万辆进入主流。而第八代索纳塔无论是独特的外观,还是调校,都旗帜鲜明的彰显了自己“个人用车”的特性,而这样一款车型的畅销无疑为整个中高级市场开拓出一片新的蓝海,因此,荣获“年度风云车型”大奖,第八代索纳塔当之无愧。
调整战略内涵式发展 北京现拉升品牌力
在年度车型第八代索纳塔身后,北京现代这个企业的华丽转身同样让参加评选的专家评委们赞叹。今年年初,北京现代旗帜鲜明地提出了“内涵式增长”的策略。北京现代总经理卢载万在年初时指出:“如果说过去8年北京现代更倾向于外延式发展,那么现在,我们更应该着力于内涵式增长,思索求变。”
北京现代的“内涵式增长”,是这个企业“认清现状、先人一步”作风的典型战役。随即,北京现代做出了调整产品结构、依托产品作为与市场沟通桥梁的重要举措,并借此实现品牌形象的提升。随着第八代索纳塔的一炮走红,更是令北京现代在消费者群体中的品牌认可度得到空前提高,成功的以“新一代主流中高级轿车”立足市场。
国内的汽车市场经过逾10年的发展历程,已经造就出大批成熟理智的消费群体,以及众多专业严谨的汽车评论人、媒体人。此次第八代索纳塔问鼎“中国年度车型”大奖,是市场和舆论对北京现代的双重肯定,北京现代的“内涵式发展”战略带来了核心竞争力和品牌溢价力的显著提升。。再次印证了企业战略的精准和深刻。
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