曝长安新中级车谍照或借鉴凯美瑞平台

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2011-09-27 10:41:03 来源：腾讯汽车 发布于: 北京

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【长安CD101概念车】

而曝光的车头设计让人大跌眼镜，竟然与概念车不同，反倒与上市不久的长安新微面——金牛星非常接近，也与逸动(参数|询价)的进气格栅轮廓接近，但是内框的横向镀铬条造型并不相同，说明家族式的进气口设计并没有得到完全的贯彻执行。

【长安CD101概念车】

有了进气格栅的造型，再根据相关的专利申报图，可以直接明确车型，厂内申报编号为“Q”型，注意下图中的Q型进气格栅轮廓与测试车完全相同，甚至连LOGO底座的轮廓都相一致，这样一来，寻找Q型的申报数据即可大致描述出长安新B级轿车的大致造型。

【长安新中级车谍照曝光】

大灯部分虽然测试车严密伪装，但是申报图中已经现真身，从轮廓上看与测试车掩盖部分非常接近，而内灯具设计类似奥迪化，特别是贯穿整个车灯横向切面的全LED式日间行车灯组是非常扎眼的，下置的是转向灯具，而上面则是远近光灯具，与奥迪的设计如出一辙。

而在年初，长安B级轿车的内饰也同样曝光，整体风格借助专利申报图可以说是一目了然，中控上半沿采用了双弧式设计，注意驾驶台的仪表盘外罩弧度与副驾驶胎的内陷式弧度设计遥相呼应，确切的说采取了对称式设计风格，中控面板上半部分是横置的空调出风口，接下来则是音响部分，根据长安的音响申报图与内饰申报图看，计划高端采用DVD显示屏，而低端则采用普通的CD化面板造型。

【长安新中级车谍照曝光】

再接下来的应该是空调方面的操作区域，不过内饰图中并未体现，具体的还要耐心等待实车近身贴拍的谍照证实，其面板后部有个非常明显的镂空式设计，类似VOLVO的悬浮式面板设计，这方面可能是受到了旗下的长安福特马自达投产的S40影响，在前期一款申报编号为“U”型的A0级SUV上也发现了类似的设计思路。

【长安新中级车谍照曝光】

仪表盘并未有相关资料可供参考，方向盘则采用四幅式设计，两侧带有遥控按键区，毕竟是B级轿车，属于A+级别的逸动都已装配，更高一档次的B级没有理由不出现；座椅设计上下了一番心思，特别是前座椅，多曲面的造型设计更多的考虑到了人机工程方面的需求，特别是两侧护翼非常明显，对于转弯时的腰侧支撑有不错的效果，而后座则更多的考虑到了舒适性，中央扶手应该是标准配置设计。

长安新中级车谍照曝光或借鉴凯美瑞(参数|询价)平台根据目前透露的坊间信息，长安这款B级新车很有可能借鉴了丰田凯美瑞的平台结构，这样一来，此车成为了第二款参照车型，第一款则是吉利的帝豪(参数|询价)EC8，根据长安新推的逸动来推测（悬挂结构参照现代悦动(参数|询价)，轴距拉长20mm），其轴距很有可能也是2.8米上下，目标直指奇瑞新东方之子、帝豪EC8、比亚迪G6等已知车型，如若要算上其它已知的自主品牌同级别车型，就还有中华尊驰、江淮宾悦等，不过后两者已经出于市场边缘化，关注度相对较低。

【长安新中级车谍照曝光】

动力总成方面的搭配目前信息提示不多，根据车型本身的市场定位以及长安可以提供的动力型号来看，已经成熟的2.0NA（自然吸气型）发动机具有优先匹配权，当然其它方面的动力总成则要视长安本身的测试进度而言，早于前几年的北京、上海车展上，长安就系数展示了多大十款左右的高性能发动机模型，几乎都是直喷增压机型，其中就包括1.5T、1.6T、1.8T甚至2.0T型，这都可以作为B级轿车的动力匹配方案之一，不过长安动力信息透明度不算太高，唯一知晓的就是法兰克福车展上逸动公布的1.5T型直喷发动机，但是并未对外公布详细数据参数，此机匹配B级轿车的可能性非常高。

编辑点评：自主品牌在占领了中低端市场后，纷纷都想着向中高级市场上探了，如何提升品质，提升品牌是自主企业现在最应该考虑的！

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