东风风行景逸已经上市了一段时间,不过其低排量的车款一直没有使用自动变速箱,这也为很多不善于或者不想驾驶手动挡车型的消费者造成了困扰,1.5L AMT车型的推出不仅为对景逸感兴趣的消费者提供了多样化选择,更加为景逸开拓市场又注入了力量。
1.5L AMT的景逸在外观上并未有什么特殊的设计,而是仅仅作为对手动挡车型的一个补充,但我们仍然能感觉到厂商对于这款产品的重视,随着中国交通环境的逐渐严峻,平常很有驾驶乐趣的手动挡车型将会成为新手或者女性驾驶者的噩梦,所以理所当然的更易用的自动换挡车型才是逐渐燃起的新星。
景逸在外观设计上风格简练、干净,没有采用过多的复杂设计和修饰,整车整体感保持的非常恰到好处。中网处的材质并没有使用镀铬材料,反而让车头更加浑然一体,完全不显突兀,加上锐利的大灯造型,景逸的车头整体还有些运动气息。
车身侧面任然比较“素”,没有使用任何明亮的装饰,整个侧面线条让人很容易将其与老款的雷诺风景联系在一起,尤其是前车窗的分体设计和与车门分开的反光镜。6幅轮毂的样式平凡、低调,尺寸也不是很夸张,但与整车的融合度不错,195/65R15尺寸的佳通轮胎只能说是个考虑到经济性的选择。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。