[XCAR 上海车展 原创]
17日爱卡探访2011年上海国际车展时在上海通用的展馆发现一镜面异物,细看之下发现时时下很多人喜欢的英朗XT,不过此英朗非彼英朗。那么就让跟着爱卡镜头来看看这与众不同的英朗吧。
别克家族式的直瀑式中网的镀铬材质更偏向于豪华感的体现,这与英朗车头整体表现出的运动感稍有不同。造型犀利的大灯用黑色的线条分开不同的功能区域,不仅没有丧失整体感,反而增加了层次和动感。
相比中网高亮材质的高调,蜂窝状的黑色下进气格栅其实承担着更多作用。与众不同的是,英朗的雾灯中同时集成了转向灯,增强了雾灯的立体感。
英朗XT的车侧线条非常圆润,整体曲线非常流畅,出色的车漆工艺反射柔和、匀称的光晕非常有档次,这种相呼迎合的设计不仅能让喜欢运动感的男性喜爱,同时也对偏爱流线型车身的女性具备杀伤力。
英朗XT尾部设计同样圆润,并且看上去下盘非常结实,丝毫不显臃肿。暗红色的尾灯很漂亮,尤其是点亮车灯后。EXCELLE标示似乎是暗示着它将是通用旗下最成功紧凑级车型的替代者,从这点上看,英朗的实力确实远远高于凯越,而在EXCELLE右侧的红色“T”标更是表明着它在同级别两厢车中具备领袖级的动力系统。
五菱新能源销售表示,第四代宏光MINIEV四门版到店,预计明年上市,售价不超过5万。新车造型更圆润,酷似五菱缤果,提供2/4门版,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米。
日前据海外媒体透露,斯巴鲁全新一代Outback车型,确认将于明年一季度正式下线,预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
据悉,比亚迪在今年第三季度,坐实了第六大汽车制造商的位置,新车销量首次超过福特!据了解,今年7-9月期间,比亚迪汽车销售达到了113万辆,较去年同期增长38%,创下品牌有史以来最成功的季度销量。而福特汽车销量减少约4万辆,从第六大汽车制造商下滑至第七。1-9月期间,福特保持微弱领先优势,全球交付汽车330万辆,略高于比亚迪汽车。截止今年年底,比亚迪汽车销量预计将超过400万台,或将全面超越福特汽车。而比亚迪今年第三季度营收,更是达到了2010亿元人民币,相当于276亿美元,高于特斯拉的252亿美元。
继近两年前,前日产首席运营官Ashwani Gupta离职后;日产首席执行官内田诚于近期宣布,公司进入“紧急状态”。在宣布这一消息时,首席财务官Stephen Ma或将正式“离任”。根据路透社报道,知情人士透露Stephen Ma可以留在日产汽车任职其他职务,也可以“全面退出”日产汽车。
提及劳斯莱斯闪灵想必大家都不陌生,那酷似劳斯莱斯闪灵的双门捷豹纯电车型你肯定没见过!目前捷豹内部代号为Type 00的原型车图片已提前泄露,其量产版车型计划在2025年正式推出,最快将于2026年初上市开售。届时新车也将以进口形式导入国内市场销售,其市场售价相比燃油版车型也将迎来“大幅”提升。