现代的酷派跑车在中国取得了很大的成功后，又在2009年3月将全新的后驱跑车劳恩斯酷派引入中国市场，开创了全新一代的平民级跑车。近日,我们获得一组改款劳恩斯酷派车型的测试车谍照。
新款劳恩斯酷派谍照
谍照中的新款劳恩斯是基于现款进口车型的小改款版本。据最新消息称，新款劳恩斯将会在之前的设计上更加突出现代车系的流体雕塑风格，大灯将增加LED日行灯，尾灯也升级为LED灯组。
新款劳恩斯酷派谍照
新款车型真正的升级不仅仅是外观上的调整，而是升级了全新的2.0 Turbo-GDI Theta II发动机。新的2.0T-GDI Theta II发动机性能异常强劲，除了涡轮增压和汽油直喷外，一个关键因素就是这款发动机采用了与宝马新一代发动机相似的双涡管涡轮增压器，使得其最大输出功率274马力，峰值扭矩366N·m。搭配的变速箱也从五速手自一体升级为六速手自一体，据称可以将新款劳恩斯酷派的百米加速提升到7秒之内。
现代2.0T动力
我们对大众的TSI技术已经非常熟悉，但以迈腾(参数|询价)为代表搭载的2.0TSI发动机，在参数上已经完全退居二线，上海通用别克的新君威(参数|询价)，以及长安福特将在3月18日上市的2.0T新款致胜车型，都在最大马力、最高扭矩上有非常突出的参数表现。但这些都已经被劳恩斯酷派将要搭载的新款2.0T-GDI发动机全面超越，无论是最大马力还是最高扭矩都已经全面拔得头筹。
配2.0T直喷动力 新劳恩斯酷派谍照曝光
近日，现代在芝加哥车展发布了2012款Genesis（国内称为劳恩斯）改款车。该车外观略有变化，包括改款后的保险杠，格栅，更具侵略性的侧裙，抛光处理的铝制车窗装饰，新的前大灯，LED日间行驶灯和新的尾灯组。
动力系统包括三种引擎，入门级车型搭载一台3.8升V8引擎，由于压缩比更高，最大功率达到248千瓦/338马力，扭矩394牛米，分别提升了32千瓦/43马力和37牛米。第二台4.6升V8引擎最大功率287千瓦/385马力，扭矩439牛米。
顶级的R-Spec车型搭载一台5.0升V8引擎，最大功率320千瓦/435马力，扭矩509牛米。无论何种引擎都可搭配八速自动变速器，同时该车内部配备了更强劲的刹车系统，重新调校，带有更大后防倾杆的悬挂。而R-Spec车型则提供运动悬挂，转向系统，深色镀铬装饰和独特的19英寸合金轮圈。
据悉，2012款Genesis将于今年晚些时候上市，车厂目前没有公布价格。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
3.58万
2.0T 自动靓雅版
里程8.90万公里
3.18万
2.0T 自动靓雅版
里程10.95万公里
2.80万
2.0T 靓雅自动版
里程9.00万公里
2.88万
2.0T 靓雅自动版
里程9.00万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
作者：芦洪亚 
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