[XCAR 资讯 原创]
兰博基尼最近透露了即将发布的LP 700-4(很可能被命名为Aventador)的更多细节,该车将成为Murcielago的替代车型。
兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼Aventador LP700-4
据车厂研发部门主管Maruizio Reggiani透露,该车的车身和底盘将完全由碳纤维材料制成。为了开发LP 700-4的碳纤维管形底盘和车身,车厂与美国波音公司和华盛顿大学合作共同开发所用材料。车身和框架的挠度达到3.5万牛米,高于法拉利F50的34600牛米和柯尼塞格CCR的28100牛米,而相对于老款Murcielago的2万牛米更是大幅提升。
兰博基尼Aventador LP700-4
该车搭载一台新的6.5升V12引擎,由于缸径和冲程不同,最大功率达到515千瓦/700马力,峰值扭矩690牛米。与之相配的七速自动变速器(单离合双同步器)仍为Graziano变速器集团提供,当设定为赛车模式时,换挡时间仅为50毫秒,而一辆F1赛车换挡时间为40毫秒。该变速器重量比上代车型配备的轻了20公斤,而性能却更优异。
兰博基尼Aventador LP700-4
由于零部件的轻量化也带来了正常质量的降低,LP 700-4重量仅为1575公斤,预计该车百公里加速时间仅为2.9秒,最高时速达到350公里。该车还配备了Haldex全轮驱动系统和碳-陶瓷刹车盘——前轮直径400毫秒,后轮380毫秒。F1风格的悬挂采用水平减震器并与一个双叉臂悬挂相连。
兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼已经在美国注册了Aventador这一车名,该车将在3月举行的日内瓦车展正式发布。
编辑点评:兰博基尼LP 700-4采用碳纤维车身,重量进一步降低,同时车身刚性更强,整体性能比老款车有大幅提升。
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