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换代加新款 2011年多款劲爆SUV国内开卖

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    [XCAR 资讯 原创]

    前言:谈及2010年国内市场上的SUV车型,我们会想到年初的国产Q5和途观,再或是后来紧跟上市的ix35(参数|询价)、国产普拉多(参数|询价)等;而在年底我们又见识了全新大切诺基的高调上市以及福特锐界(参数|询价)的国内开卖,当然我们也会记得来自法国的3008。如果说这些SUV车型还不足以让我们心潮澎湃,那么明年我们也许会陷入疯狂。

换代加新款 2011年多款劲爆SUV国内开卖
【换代加新款 2011年多款劲爆SUV国内开卖】

    为什么说疯狂呢?因为多款劲爆SUV车型将会在明年杀入国内市场,但是我们有可能还要操心是否能上到牌照,至少身处北京的消费者会有所顾忌。不过相对于全国其他城市的用户来说,目前还没有担心的必要,让我们暂且抛开“限牌”,尽情品味一下即将与我们见面的新款SUV车型。

    ●新款Jeep指南者(参数|询价)

    上市日期:预计明年中期

    新车点评:从第一感官出发,新款JEEP指南者外观的确很“大切”!另外其内饰方面也得到了重新的设计,如果说您对年前上市的大切感觉太“高调”的话,那么明年的这款“小切”可能会是个不错的选择

JEEP吉普 10款指南者
2011款JEEP指南者

    2011款指南者将推出Compass、Latitude和Limited三种规格车型,并且新指南者全系车型都将提供择两驱和四驱版本供消费者选择。从官方图片来看,新款JEEP指南者在外观上和内饰方面都到了重新的设计,感觉与新款大切诺基的设计有些相似。

新款JEEP指南者
2011款JEEP指南者

    新款指南者侧身及腰线与现款车型变化不大,后门把手依旧为隐藏C柱设计。轮毂造型方面采用了新款五幅造型,不过稍显低调。

JEEP吉普 10款指南者
2011款JEEP指南者

    新款JEEP指南者尾部的变化主要体现在尾灯灯组结构的调整以及雾灯位置的变化,与现款车型相比,新指南者后雾灯下移到了后保险杠位置的两端。

JEEP吉普 10款指南者
2011款JEEP指南者

    内饰方面,全新的多功能方向盘可让驾驶者方便地操作广播、定速巡航以及车载电话等功能。2011款指南者还调整了中控台布局,并重新设计了仪表盘,采用了更细腻的材质。配置方面,天狼星导航仪、iPod接口等也出现在新指南者上。

JEEP吉普 10款指南者

JEEP吉普 10款指南者 新款JEEP指南者
2011款JEEP指南者

JEEP吉普 10款指南者
2011款JEEP指南者

    动力方面,2011款指南者提供一款2.0升发动机,最大功率输出158马力,最大扭矩191N·m,以及一款含有D-VVT技术的2.4升发动机,最大功率输出172马力,最大扭矩223N·m供人们选择。与之搭配的是一款5挡手动变速器,以及一款无级变速器

 


新款JEEP指南者明年引入国内


 

    路虎揽胜(参数|询价)Evoque“极光”(五门版)

    上市日期:明年下半年(预计新车售价在60-100万元区间)

    新车点评:市场需求决定产品,一款更加偏公路性能的揽胜Evoque显然更加符合城市用户的需求,而时尚的外观也能成为很多年轻精英们购买它的理由。至于越野性能,在城市路况下的用处不是很大,而且路虎还有发现和揽胜呢

路虎 11款揽胜极光

路虎EVOQUE 路虎 11款揽胜极光
路虎揽胜Evoque“极光”五门版

    五门版揽胜Evoque外观上与coupe版车型基本相似,用路虎设计总监哲芮勋的话说是:“主要线条未作丝毫改动——挺拔的腰线、贯穿车身充满肌肉感的侧翼,以及悬浮式车顶独具特色的渐窄设计——但后车顶稍高。”

路虎 11款揽胜极光
路虎揽胜Evoque“极光”五门版

    五门版车型内饰设计基本也与coupe版车型相同,但五门版揽胜Evoque比coupe高出30毫米,带来更大车内空间和多功能性。后座乘员可以尽享多出50多毫米的肩部空间,以及较之传统轿跑更充裕的头部空间。另外行李空间可扩大到1445升,而全景天窗也出现在五门版车型上。

路虎 11款揽胜极光
路虎揽胜Evoque“极光”

路虎 11款揽胜极光
路虎揽胜Evoque“极光”

    动力上,五门版揽胜Evoque将同样采用新型240马力2.0升Si4(高效涡轮增压)汽油发动机,集成直接燃油喷射、涡轮增压与双可变气门正时技术,动力输出达到了237马力。

路虎揽胜Evoque
路虎揽胜Evoque“极光”

    而在操控上,借助配备MagneRide减振器的自适应动态技术,揽胜Evoque可实现自信灵活的操控性。五门版揽胜Evoque的量产将在屡获殊荣的英国哈利伍德工厂进行。

路虎揽胜Evoque
路虎揽胜Evoque“极光”

    揽胜Evoque采用了全新的内饰设计,借鉴了捷豹的无挡把设计,而将自动挡切换变为旋钮设计,同时巨大的8英寸显示器也成为揽胜Evoque的亮点设计。

路虎揽胜Evoque
路虎揽胜Evoque“极光”

    新车将配备无钥匙启动与电动后门、记忆座椅、双区自动空调控制、停车预热定时装置、硬盘导航系统、配备硬盘虚拟10 X CD多功能播放器、iPod等音源接口、数字/卫星电视与DVD播放、可加热挡风玻璃等。顶配车型配备的Meridian音响系统的功率为825瓦,17个扬声器,可营造出极致的环绕立体声效果。

 


揽胜极光明年开卖预计60万起


    ●新一代宝马X3

    上市日期:预计明年年初

    新车点评有些陈旧的现款X3显然不足以弥补X1X5之间的定位真空,而X3则正是奔着这样一个目标而来的,不像X1那样偏城市路况,也没有X5那样硬朗,X3的表现更加“中庸”。

    在2010广州车展上,全新一代宝马X3亚洲首发亮相,虽然新车已经在10月份的巴黎车展上正式发布,不过对于国内的消费者来说,此次终于可以一睹全新X3的风采。

宝马 11款宝马X3
新一代宝马X3

宝马 11款宝马X3
新一代宝马X3

    新一代宝马X3的变化主要体现在车身前脸,包括前引擎盖的隆起纹理和水箱罩隔栅以及前保险杠的设计上,都有明显的变化。据介绍,全新一代宝马X3的保险杠设计更为注重对行人安全的保护。

 宝马 11款宝马X3

宝马 11款宝马X3 宝马 11款宝马X3
新一代宝马X3

    车身尺寸上,新宝马X3要大于现款车型,车长增加了83mm,达到了4648mm;而宽度则增加40mm达到1893mm,车高方面也从目前的1674mm增加到了1703mm,轴距从现在的2795mm升级到了2810mm,车内空间进一步加大,同时也扩大了与宝马X1的差距。

宝马 11款宝马X3

宝马 11款宝马X3 宝马 11款宝马X3
新一代宝马X3

    在尺寸增加的同时,由于大量铝合金采用的应用,新宝马X3在车重上反而降低了20-25kg。同时更加先进的车身设计将使得改款X3的风阻进一步降低,高速下的稳定性更好。

宝马 11款宝马X3

宝马 11款宝马X3 宝马 11款宝马X3
新一代宝马X3

    动力单元,据悉,新宝马X3率先将有四款动力配置,分别为3.0L直六268马力(xDrive28i),3.0L直六双涡轮增压302马力(xDrive35i)这两款汽油动力版本。柴油机方面包括2.0L四缸181马力(xDrive20d)以及3.0L直六241马力(xDrive30d)。

宝马 11款宝马X3
新一代宝马X3

    除了入门级的xDrive2.0将配备来自Getrag的6速手动变速器外,所有以上车型都将配备来自ZF的8速自动变速器。同时发动机都对应了启/停装置,在动力增强的情况下,燃油经济性也会有更好的表现。另外,宝马会为新X3全系搭载四驱系统。 

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指南者(进口)
厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口

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