[XCAR 资讯 原创]
你能想到一款1.4T的发动机可以接近到一款2.5升自然吸气发动机的动力吗？作为全球紧凑型小排量车型菲亚特，不仅为消费者贡献了很多经典车型，也为小型车提供了很多顶尖技术，比如这次给大家介绍的这款FPT 1.4 MultiAir Turbo型号发动机。
菲亚特的1.4 MultiAir Turbo发动机
虽然这款发动机的诞生时间并不长，但它已经获得了欧洲著名 “年度发动机奖”的肯定。菲亚特的1.4 MultiAir Turbo发动机有几组非常惊人的数据，比如它能爆发出170匹的最大马力，而它的最大扭矩更是达到了250牛•米。这相当于一款奥迪的1.8T发动机或者一款宝马的2.5升直列6缸自然吸气发动机的扭矩数据。
菲亚特的1.4 MultiAir Turbo发动机示意图
亚特MultiAir发动机最重要的一个技术特点就是取消了传统的进气凸轮轴，转而用液压机构来控制进气门，因为液压机构上面的电磁阀是ECU来控制的，而且液压机构的活动又非常自由，所以进气门的开闭时间和行程完全可以根据车辆的具体情况无级调节，并且有更快的响应速度。
菲亚特的1.4 MultiAir Turbo发动机
这样一来，节气阀就没有存在的意义了，因为进气量的多少完全可以通过进气门的无级调节来实现。而好处也是显而易见的，进气道里面的空气就会变得无比通畅，发动机性也会随之提升。尤其对于涡轮增压车型来说，这种取消了节气阀的设计会更加明显的体现在动力输出还有碳排放方面。
阿尔法-罗密欧MiTo搭载了菲亚特的1.4 MultiAir Turbo发动机
这款采用MultiAir电磁液压可变气门控制系统技术的1.4T发动机在提升10%的功率输出和15%的扭矩输出的同时，还可降低10%的二氧化碳排放和节省了25%的燃油成本。
编辑点评：动力与环保完美结合的发动机。
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12025-03-26
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12025-03-26
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