说到狼堡的汽车博物馆,你可千万不要把这里想的枯燥乏味。因为这个名叫Autostadt的汽车博物馆如同好莱坞、迪斯尼一般已经成为一个风景名胜,Autostadt,把它称为汽车主题公园才更贴切。
Autostade的创立最初是源自1994年大众的董事会提出一个方案:让大众汽车的客户带着全家来到沃尔夫斯堡总部来提车,并且接受大众文化的熏陶。1996年一个项目小组开始对全世界的主题公园、休闲娱乐胜地进行考察,后来随着2006年汉诺威世博会的敲定。
布加迪展示馆
2000年6月1日,在已有几十年历史的大众公司厂区原职工停车场上建起来的一座融服务、展览、娱乐于一体的综合建筑群——这就是著名的大众汽车城。汽车城设有客户服务中心、大众汽车博物馆、汽车塔及各品牌的汽车展馆。它的中心是被称为“公司论坛”的一座玻璃大厦,通体透明,旁边就是横贯沃尔夫斯堡市的运河。在运河和汽车城内人工湖水面的映衬和灿烂阳光照耀下,它犹如一座水晶宫在熠熠闪光。
Autostade包含了7 个独立的汽车品牌馆用来展示大众集团下属7 个主要品牌,包括大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼、布加迪、西雅特和宾利。其中布加迪品牌馆内展示的布加迪。
在这个汽车主题公园里,最夺人眼球的建筑物是两幢42 米高的圆柱形玻璃汽车塔(Car Tower)。每幢塔楼可存放400 辆大众新车,它们与椭圆形的顾客中心相连接,每隔40 秒就有自动升降装置从20 层高的塔楼里取出一辆车,并送至顾客中心。游客们还可以坐在玻璃车厢里,像汽车一样被送到顶层。不但可细看车入车出的内部运作,还可在塔顶看整个公园,甚至沃尔夫斯堡城的全景。
建筑师把这两座透明的汽车塔楼比喻为汽车城公园里的“撞击心灵的玻璃发动机”。
本田技研工业(中国)投资有限公司在国家知识产权局申请注册了烨P7的专利图,新车高度保留了概念车上的设计元素,视觉上看很像冠道。有意思的是,它提供传统的物理后视镜和比较新颖的电子外后视镜2种版本,很有可能会延续到市售车型上。
近日,上汽大通全新纯电皮卡eTerron 9在德国汉诺威IAA车展全球发布,该车成为欧洲市场首款标配双电机四驱的纯电皮卡车型,并且在动力储备、拓展能力和承载能力等多个维度行业领先,成为市面上又一款纯电皮卡强力竞争者。
据悉,2025款澳版长城炮皮卡将换装柴油2.4T发动机,并针对车内配置进行升级。动力方面最大功率为135kW,峰值扭矩来到了480N·m,足以对抗丰田Hilux等澳洲市场中的同级中型皮卡。
东风奕派经销店销售透露,eπ008五座版将于10月上市。据悉eπ008五座版外观尺寸与六座版一致,提供白色、棕色内饰可选,由于取消了第三排座椅,第二排也相应取消了电动冰箱滑轨和可独立折叠扶手,提供15.6英寸后排娱乐屏、电子内门把手、加宽中央扶手和双水杯架等。
东风风行确认,星海S7将于9月26日上市。这款中型车与奕派007均诞生于东风量子架构,两车轴距、动力、电池、底盘完全一样。星海S7低配预售价,只比奕派007纯电入门版便宜了1800元,但配置少了挺多。