赛飞利的最大看点就是其灵活的座椅编排,其依旧采用3排座椅设计,第三排座椅可以完全收纳于地板上,从而实现全平的后备箱载物空间,而第二排座椅也可以4:6放倒,从而进一步提升内部的空间利用率。比较遗憾的是赛飞利依旧使用四门对开式设计,因此进入第三排座椅会稍稍有些不便,而且四门设计相对于滑动门设计也稍稍有所欠缺。
欧宝换代赛飞利MPV谍照
在平台上,新一代赛飞利将升级使用通用最新的Delta II平台,因此车身长度和轴距也会比现款车型有所增加,预计其轴距将达到2750mm左右,比现款车型的2703mm提升不少;此外由于同欧宝的Astra同平台开发,因此两者的动力和操控比较类似,同样会引入全新的LED日间行车灯、随动转向的前大灯等等设计。
同时,新一代赛飞利在安全辅助方面的升级也很明显,譬如说其开始提供车道偏离警告,后置摄像头和前置摄像头都可以用来感应交通和路面的情况。
而在动力方面,新一代的赛飞利将对应1.6-2.0升排量之间的多款发动机,既可以选择四缸的小排量发动机也可以选择四缸的增压发动机或者柴油发动机,这一点赛飞利要比老版本可选择的余地更大。
别克2024年产品上市规划显示,2025款君越将于7月上市。据经销商透露,新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化,其他方面相比现款变动不大。随着新款车型上市的临近,24.5款君越也进一步扩大了优惠,销售员表示君越特价优惠5万元起,以25T越行版为例,其官方指导价为17.99万元,惠后仅售12.99万元,比家族低一级别的威朗还要便宜。
在丰田TNGA架构下,皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列,并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia,提供插电混动版。
奇瑞风云经销商销售员表示,T10将于7月14日上市,从曝光的配置、价格信息来看,新车将提供2款两驱版车型,铺货价为20万元。
大众安徽销售员表示,ID.与众有望在7月17日上市,比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,最高续航里程621km。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。