延伸阅读：独家：两套匹配 瑞麒G6自动档谍照曝光
在中国市场上，想要冲击中高端市场，不匹配自动档是无法想象的事，换个角度，即使是看看马路上日益增多的车流，自动档的迫切性也就显得越来越急迫，而在自动档的研发能力上，自主品牌明显滞后，如何寻找出路，成为众多自主品牌思索的一道难题，目前最常见的还是以外购整机或并购国外成熟厂家为主流；同样是自主品牌的奇瑞，将为其即将上市的高端车型——瑞麒G6怎样解决自动档的短板问题呢。
在G6测试初期，奇瑞唯一能够拿出手的液压藕合型变速器（AT型）只有PSA集团提供技术支持组装的DPO型四速自动档变速器，而DPO的使用车型除了奇瑞上市销售的A3(图库 论坛) 2.0AT、东方之子(图库 论坛)2.0AT以及瑞虎3(图库 论坛) 2.0AT外，就只有PSA集团与东风合资的风神旗下车型采用，例如标致208、307、C2(图库 论坛)、凯旋(图库 论坛)等车型，不过之中并不包括东风借助风神名义的自主车型——S30与H3(图库 论坛)0，后者的虽然还是采用4AT型，但配件商已经更改为日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，东风为何不直接全盘采用，只有东风集团自己心里更清楚，不过奇瑞方面则很好了解，其自产发动机与DPO的匹配工作并不顺利，再加上外购件至自主组装，程序更多，产量偏低，前段时间暴光的A3自动档谍照实际上并非开发中的DCT变速器，只是另外一个供应商提供的4AT变速器。
前期暴光的A3自动档测试车并非DCT，而是现代集团外销4F23型四速变速器
上图为G6早期自动档测试车谍照，采用DPO变速器
另外一个更为重要的原因就是其档位数，只有四档，搭配A3、瑞虎、东方之子解了燃眉之急，但在更为高端的瑞麒G6车上，名不符实，自主研发的6AT离量产还早，怎么办？下图给予回答。
G6虽然上市日期未定，但其量产车型已经上线，不过并非作为展示，而是先期供应政府订单，在订单配置中赫然出现了醒目的5F25变速器编号，5代表五速，而F25代表最大输入扭矩可达250Nm，此款变速器的供应商与A3自动档谍照中的相同，都是现代集团的外销型自动变速器。
虽然是蛇行档位，与A3 2.0AT非常象，但两者细节上还是有诸多的区别，这里就不在做更多的对比分析，因为这台G6自动档测试实际上就是为政府用车订单生产的，另外，笔者通过肉眼观察，这台5AT有雪地模式按键，而在A3 2.0AT上并未出现。
2.0T发动机的出现本应无可争议，不过在最新的199期工信部目录中出现的G6自动档资料显示发动机数据上有着很大的出入，手动版本的2.0T发动机数据是125Kw/5500rpm、235Nm/1900rpm，而自动档车型上出现的2.0T发动机则又原先的SQR484B型更改为SQRE4T20型，参数则减少9Kw，达到116Kw/5000rpm，扭矩反而增加15Nm，达到250Nm，巧合的是现代提供的5AT变速器最大输入扭矩正好也是250Nm，是否是因此而更改动力参数值？另外一个变化就是增压套件的供应商由霍尼韦尔更改为博格华纳，等于说奇瑞的2.0T有两个版本，手动档匹配SQR484B型，而自动档匹配SQRE4T20型，前者由手动档来发挥其潜力，而后者是为自动档而生，当然这只是表面数据上的分析，真实情况只有留待上市后官方做出更为详细的解答。
动力总成的变更其实还体现在即将上市的瑞麒G5上，手动与自动分别搭配相应的动力总成，手动版本先出，而自动档需要耐心等上一段时间。
别克2024年产品上市规划显示，2025款君越将于7月上市。据经销商透露，新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化，其他方面相比现款变动不大。随着新款车型上市的临近，24.5款君越也进一步扩大了优惠，销售员表示君越特价优惠5万元起，以25T越行版为例，其官方指导价为17.99万元，惠后仅售12.99万元，比家族低一级别的威朗还要便宜。
作者：爱卡汽车
512024-06-29
在丰田TNGA架构下，皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列，并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia，提供插电混动版。
作者：爱卡汽车
342024-06-29
奇瑞风云经销商销售员表示，T10将于7月14日上市，从曝光的配置、价格信息来看，新车将提供2款两驱版车型，铺货价为20万元。
作者：爱卡汽车
192024-06-29
大众安徽销售员表示，ID.与众有望在7月17日上市，比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造，尺寸比南北大众ID.4稍大，是首款使用金色车标的大众车型，最高续航里程621km。
作者：爱卡汽车
202024-06-29
6月28日，零跑C16上市，售价区间15.58万元-18.58万元，起售价比C10贵2.7万元。C16以C10（全系5座）为基础，对B柱后侧车身部分重新开发，车长4.915米，轴距与C10同为2.825米，采用6座布局，标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版，纯电标配全域800V SiC高压平台，30%-80%补能最快仅15分钟。
作者：爱卡汽车
442024-06-28
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