延伸阅读:六大核心卖点 爆料东风标致408产品细节
[XCAR 原创 资讯]
对于PSA和神龙公司来说,2010是品牌提升的重要节点。雪铁龙和标致先后全球范围内更换标志,吹响了新产品策略号角。在去年东风雪铁龙C5成功引入之后,东风标致408(参数|询价)(以下简称408)又掀起一拨高潮。近日,爱卡记者作为核心网络媒体有幸在东风标致408正式解密之前,探访东风标致公司,提前目睹新车风采。
后备箱开启按键与后排空调出风口
在神龙公司研发中心4层,当那神秘的大门打开的刹那,408和东风标致给其定义的4款竞争车型分列展厅中。这几个竞品分别是:轩逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、思域(参数|询价)、速腾(参数|询价)。而在记者眼里,408显然是比他们高了一个级别。或许是因为产品新,高级感、时尚感都比这几个竞品强一些,而大气是肯定的,毕竟车身尺寸在那儿摆着。下面,记者就将东风标致的首席培训师的培训结合亲眼所见讲述给大家。
东风标致408的六大购买理由
购买理由之一:大气
外形大气是可以肯定的。虽然外形上有很多307的痕迹,但我可以负责任的说,408在外观设计的完整性方面把握的非常出色。尤其是车头部分的设计十分时尚,同时具有很强的厚重感;立刀试前雾灯使得前脸很精神;大面积的前风挡玻璃提升了产品的高级感;17寸轮毂(全系2.0标配)与215/50/R17的低扁平比轮胎直接将视觉提升到另外的层次,不过轮胎品牌不太理想,估计是出于成本考虑。
精致的皮革缝制工艺
仁者见仁,智者见智。笔者认为408尾部的设计有些配不上车头的设计。首先从侧面看408,车尾部的厚度感不如车头,所以有轻微的头重脚轻的感受。他前大灯配合雾灯十分的时尚,但尾灯的设计略微有些保守。在如今流行大尾灯的设计趋势沿袭407设计风格的小号尾灯显然不是什么明智之举。不过对于外观这种项目,始终不是专业媒体所需要研究的,大家只需要再等10天,一切自然水落石出。
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