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推陈出新 近期十款海内外新车集体曝光

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  二、海外新车

  1、奔驰smart 4门版

  奔驰smart将在Fortwo车型的基础上推出一款4门4座的ForFour车型。座舱内部方面,smart forfour(参数|询价)以代步为主要诉求,因此并未特别强调配备的丰富。不过基本的电动窗、恒温空调以及单碟CD音响主机等,仍然能够提供乘员基本的需求,另外原厂也设计了多处便利的储物空间满足放置零碎物品的需求,其中最特别的莫过于隐藏在中控台下方的旋转式储物盒,设计上颇具巧思。

  SMART ForFour预计将与Fortwo基于一个共同的平台生产,与Fortwo相同的是,这款车也将提供两种外观:Coupé(硬顶版)以及Cabrio(敞篷版),预计这款车最快在2010年可亮相。

  2、福特嘉年华商务版

  福特为了进一步满足城市生活的需求,推出了嘉年华Van 车型,这款商用车不仅拥有运动的车身风格,在外观上与普通的三门版嘉年华十分相似。从该车的车身外观上我们就能将该车与普通的嘉年华车型相区别开来,该车的后车窗已经被去掉,转而换成硬质面板。为了进步增大储物空间,车厢内部的后排座椅也被去掉,并增加了固定货物的货钩以及隔板,这样整个储物空间的容积就可达到1000升,载重在490千克至515千克之间,可载货物的最长长度为1.296米。

  该车的车厢内部一共设有两个座椅,是一款十分适合城市运载货物的车型,因此将成为不少企业主商务车的首选。预计福特嘉年华Van入门级车型的售价将为9025英镑(约合人民币87,313元),此外还将推出配置更好的Trend以及SportVan车型。

  3、起亚Forte

  新车型为一款双门跑车,该车的内部代号为XK。预计该车将于今年夏季末在韩国本土市场上上市销售,而在其他市场上则要等到年末。从谍照图片可以看出,该车与曾在去年纽约车展亮相的Koup概念车在车身外观造型上十分相似。虽然这款测试车型经过了厚重的伪装,但我们依然能够感受到这款原型车的大致轮廓。

  预计这款双门跑车将搭载一系列的四缸发动机。这其中包括输出功率为156hp(约合116千瓦)的2.0L发动机和输出功率为173hp(约合129千瓦)的2.4L发动机。此外该车还将搭载一款全新的1.6L 涡轮发动机,该发动机还配置了汽油直喷系统,这款发动机的输出功率为175hp(约合131千瓦)。该发动机是由起亚与现代汽车合力开发的,该发动机同样也被现代的ix-onic概念车所采用。

  4、保时捷Panamera(参数|询价)

  保时捷已经确认这款四门Panamera跑车在英国市场的售价,并且将于今年9月12日正式上市。保时捷Panamera轿跑车共有三款车型,分别是S、4S和Turbo车型,其中S入门级车型的售价为72266英镑,折合人民币约68.83万元;4S车型的售价是77269英镑,折合人民币月73.59万元;而顶级Turbo车型的售价是95298英镑,折合人民币约90.76万元。

  保时捷Panamera S入门级车型配备六速手动变速箱,如果要选装七速PDK自动变速箱则需要加价2289英镑,约合人民币2.18万元。保时捷Panamera 4S和Turbo车型都标配有四轮驱动系统和PDK自动变速箱。主动全轮驱动系统控制的保时捷牵引力管理系统(PTM),通过多离合片来调节发动机对前轮和后轮功率分配,增加抓地力和灵活性。

  5、现代雅科仕

  现代雅科仕入门级车型将搭载3.8L Lambda V6发动机,该发动机的输出功率为290hp(约合216千瓦),其价格为6370万韩元(约合人民币31.213万元),顶级车型将搭载输出功率为366hp(约合273千瓦)的4.6L V8汽油发动机,其售价为1.05亿韩元(约合人民币51.45万元)。

  当雅科仕加长豪华版车型,这款豪华车拥有较长的轴距,预计将于今年晚些时候亮相展厅,届时现代还将推出一款5.0L V8发动机。作为现代旗下的高端豪华轿车,雅科仕采用了一系列的豪华配置。诸如LED前车灯配置了智能汽车前照灯系统、停车诱导系统、车道偏离预警系统、安全带预紧系统等先进配置。6、起亚全新索兰托

  2010款索兰托传承了2007CUE概念车棱角鲜明的设计,并配置起亚最新的格栅设计。起亚首席设计师Peter Schreyer表示动态的车身设计以及简约的线条体现了该车不俗的动力,XM代表着一种新型SUV。2010索兰托车型的乘客空间将会增加到7座,因此消费者可根据自己的需求来选购7座车型。

  新索兰托车型也将成为现代-起亚的首款采用全新环保passenger diesel R发动机的车型。这款2.2L 4缸发动机的输出功率为200hp(约合149千瓦),与之相匹配的为6速自动变速箱。该车的燃油经济性能为每百公里耗油为7升。

  7、奥迪新S5

  奥迪新S5夸张的整备质量影响了整车的性能,所以如何减轻自重成为新车研发的第一目标。据悉,奥迪的运动轿车系列除了V8引擎,还将增加一款增压V6发动机,来保证重量更轻,也更省油。奥迪认为,他的客户在未来会更倾向于更小排量的引擎,所以奥迪将这一趋势发展应用到下一代车型身上。

  奥迪全球产品工程主管迈克尔透露,改公司新推出的3.0L增压的V6 TFSI引擎实际上只是介于4.2L V8和一款涡轮增压的四缸引擎的中间排量。在未来的版本中,带涡轮增压的四缸引擎提高20%的燃料效率。当然,小排量并不是降低奥迪产品体重的唯一途径。新的S5的车身重量将在1723kg,奥迪的减重目标希望可以在30%左右。为了实现这一目标,奥迪的产品将更多的使用铝、镁等高强度轻量化材料。虽然听上去很诱人,但这款新车将要等到2014年才可以看到了。

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