日前据一份报告显示，日产汽车正在考虑接受来自日本同行的部分投资，这可能会使日产与本田、三菱和富士康展开合作。另据海外媒体透露，如果日产决定接受本田的投资，其首席执行官内田诚可能会被“辞退”。而首席执行官内田诚此前曾表示，如果日产的提名委员会、董事会和股东决定解雇他，他不会阻挠。
据日产内部人士消息，提名委员会将于3月6日开会讨论下一步行动。如果内田诚确实被“辞退”，现任首席财务官Jeremy Papin可能会临时接任，并负责领导与本田的新一轮谈判。另据彭博社透露，内田诚在离职前一直渴望稳定日产的业务；然而又在近期向股东宣布，预计截至2025年3月的财年净亏损将达到5.36亿美元。
数月以来，富士康一直是日产未来谈判中的重要参与者，并在去年表示有意收购日产汽车，这也是日本当局向本田施压，要求其与竞争对手合作的原因之一，并迫切希望确保日产仍是日本本土企业。在日产与本田成立联合控股公司的谈判失败后，首席执行官内田诚也表示，如果没有合作伙伴，日产将很难生存；并在随后透露：“在目前的情况下，仅靠日产汽车很难跟上竞争，所以我们对本田的提议进行了认真的讨论，我们无法确信日产汽车的独立性能得到多大程度的保障，以及如果日产汽车成为本田的全资子公司，我们的潜力能否得到充分发挥。”
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长，目前只申报了 5 座布局，轴距直接拉到了 3115 毫米，比进口标准版加长了整整 120 毫米，跟现款X5比长了10mm。
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