根据宾利汽车早期规划显示,2020年1月宾利汽车宣布,到2026年品牌将只销售插电式混合动力车型或纯电动车型(BEV),并计划到2030年全面推出纯电动车型。而新任领导Frank-Steffen Walliser则正在对品牌策略进行重新调整,并推迟其纯电动车型计划。
在接受采访时,宾利汽车新任领导Frank-Steffen Walliser表示,电动汽车技术的采用速度比业内许多人预期的要慢,并透露:“我们现在在奢侈品市场上看到的是,人们拒绝电动汽车,他们只考虑使用内燃机的豪华车。”
另据宾利汽车新任领导Frank-Steffen Walliser在随后表示:“混合动力车绝对不仅仅是一种新颖的过渡技术。它是一种非常好的解决方案,可以满足许多客户的需求,我们的目标是减少二氧化碳排放量,我完全相信,使用合成燃料可以缩小这一差距。”同时这也预示着品牌将在后期大力发展插电式混合动力车型,并官宣品牌计划在“2026年左右”推出首款电动汽车,随后在2027年上市开售;另据新人领导人Frank-Steffen Walliser透露:“这款车不会取代公司产品组合中的现有车型,而是作为其汽车系列的新成员。”这也预示着新车将基于原创设计所打造。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。