根据宾利汽车早期规划显示,2020年1月宾利汽车宣布,到2026年品牌将只销售插电式混合动力车型或纯电动车型(BEV),并计划到2030年全面推出纯电动车型。而新任领导Frank-Steffen Walliser则正在对品牌策略进行重新调整,并推迟其纯电动车型计划。
在接受采访时,宾利汽车新任领导Frank-Steffen Walliser表示,电动汽车技术的采用速度比业内许多人预期的要慢,并透露:“我们现在在奢侈品市场上看到的是,人们拒绝电动汽车,他们只考虑使用内燃机的豪华车。”
另据宾利汽车新任领导Frank-Steffen Walliser在随后表示:“混合动力车绝对不仅仅是一种新颖的过渡技术。它是一种非常好的解决方案,可以满足许多客户的需求,我们的目标是减少二氧化碳排放量,我完全相信,使用合成燃料可以缩小这一差距。”同时这也预示着品牌将在后期大力发展插电式混合动力车型,并官宣品牌计划在“2026年左右”推出首款电动汽车,随后在2027年上市开售;另据新人领导人Frank-Steffen Walliser透露:“这款车不会取代公司产品组合中的现有车型,而是作为其汽车系列的新成员。”这也预示着新车将基于原创设计所打造。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。