[爱卡汽车 行业新闻 原创]
最近,有推特用户分享了理想城市NOA在雨中的测试视频,并写道“主要基于视觉平台,6月份将正式公开。”没想到引来了特斯拉CEO马斯克的关注,后者回复称:“看起来很熟悉”。马斯克之所以感觉有点眼熟,是因为在显示界面上,二者确实有不少相似之处。
据了解,在今年上海车展当天,最新理想AD Max 3.0正式发布,其通过大模型AI算法,摆脱对高精地图的依赖,像人类司机那样实时地感知、决策、规划,整体有点类似特斯拉FSD,但采用的是融合感知方案,而非纯视觉。
前不久,理想汽车CEO李想也在社交平台上展示了体验城市NOA功能的界面截图,并自嘲是“鸟蛋用户”。根据第一季度财报会议的消息,理想城市NOA将于6月份开始早鸟测试,部分用户将收到推送,到年底将推送100座国内城市,它的软件与服务终身免费。
据介绍,在即将量产的城市导航辅助驾驶(城市NOA)算法中,理想使用了三种神经网络大模型算法:静态BEV网络、动态BEV网络、Occupancy网络。其中,静态BEV是摆脱高精地图依赖的关键技术,它可以实时感知并构建道路结构,相当于一边开车一边动态地制作地图,解决了高精地图数据实时性的问题,同时感知特征也更符合自动驾驶的需求。按照理想汽车的说法,通过大模型AI算法,理想AD Max 3.0已经不需要高精地图,像人类司机一样实时感知、决策、规划。
编辑总结:此前,马斯克与李想就自动驾驶“商业互吹”。理想汽车CEO李想之前在采访里说理想的技术路线和特斯拉FSD完全一样,将FSD视为全自动驾驶发展的正确方向。对此,马斯克在推特回应:他的判断是正确的。如今,再次关注理想NOA技术,这也说明马斯克也在关注国内自动驾驶技术的进展。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”