很多人对于智能化的认知来自于新势力,确实在电动化时代下,诸多新势力迅速崛起,带给用户眼花缭乱的科技氛围,也带给传统汽车品牌不小的压力。但在雄厚的技术积累,多年的市场经验当中,传统品牌当中也诞生了不少电动化世代的科技,比如我们今天要体验的上汽大众IQ.科技,作为传统车企下的智能化技术,能追得上智能化时代的脚步么,本期《玩转车机》就从用户的角度,为大家展现上汽大众的IQ.智慧科技。
ID.3前大灯贯穿式的设计很有特点,增添了灵动的感觉,在车辆解锁之后,车灯会缓缓点亮,大灯也提供了回家和离家照明功能。在两个大灯组的内部,可以看到一个单独的辅助照明灯,它可以在转弯时提供辅助照明,同时开启全天候模式照明会常亮。
IQ. Light 灵眸矩阵共提供五种灯光模式,分别是基础近光模式、低速模式、高速模式、全天候模式和静态弯道照明,在不同模式下,车辆会根据车速自动调节大灯的照射亮度、角度、范围。
基础近光模式提供夜间近处的视线范围,在时速30km-110km的常用工况下,点亮近光灯给予近处足够的照射范围;低俗模式在时速30km以下,在基础近光模式上,自动打开全天候灯到30%亮度,提供更大的近距离视线范围;高速模式在时速大于110km/h时,近光灯会自动上翘,提供更远距离的视线范围,驾驶者能够及早对危险作出反应;全天候模式在基础近光上,打开全天候灯到60%亮度,大灯光束照射范围增宽到左右各65°,来应对恶劣天气时可以拥有更好的行车视线;而静态弯道照明,需要车速低于40km/h,在转动方向时,近光灯基础上全天候等点亮达到100%亮度,提供更大的转弯照明范围。
相比当下的新势力品牌,ID.3的车机系统并不算花哨,简单的系统形成了自我特点。界面的设计,功能的排布,操作的逻辑接近手机。
光语系统是一条贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带,丰富的灯光动效能直观反馈各种关键信息,从此成为你与车对话的新语言,信息传递更直观,更容易引起驾驶员的注意,同时增添交互乐趣。由分布均匀的54颗LED组成,用7种颜色搭配显示,反映当前车辆信息状态。采用流水式动态效果及闪烁等不同点亮方式,能表达4类共28种灯语,实现人车交互新方式。
江铃大道家族再添重磅新成员!大道全能者纯平长货箱版正式上市。大道全能者纯平长货箱一共推出了9款不同配置车型,其中5款柴油车型,3款汽油车型,售价范围为11.68万-14.38万元,既有四驱车型,也有两驱车型,可选范围比较大。
11月4日,吉利银河星舰7 EM-i亮相,将于11月8日预售。新车疑似培训资料曝光,采用全新一代雷神超级电混技术,首搭碳化硅电驱,拥有同级最低百公里3.75L馈电油耗(CLTC工况)。
超长续航版提供20英寸轮毂、全景天窗、后视镜电调+折叠+加热、前排静音玻璃、自适应远近光灯、7气囊(囊括远端气囊)、前排座椅加热+通风。
11月4日,一汽-大众全新探岳L在天津工厂迎来SOP量产下线,有望在年内上市。探岳L基于MQB EVO平台打造,车身、轴距相比探岳分别增加103毫米、60毫米,座舱智能化全面升级,搭载1.5T、2.0T动力。
经销商表示,吉利牛仔已到店,虽然其定位轻越野SUV,但并未配备四驱系统。销售透露,2款车型分别卖9.59万元和10.19万元,比同样采用改装越野风格的奇瑞探索06秘境骑士版便宜6.4万。