[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，梅赛德斯-AMG发布了旗下AMG S 63 E PERFORMANCE的官图，新车基于全新S级打造，配备V8发动机搭配电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率可达590kW（803马力），堪称史上性能最强大的S级车型。
作为一款拥有强大性能的“西装暴徒”，新车配备了4.0T双涡轮增压V8发动机，加入了一个后置电动机，组成一套插电式混合动力系统。这套系统能够输出590kW（803马力）的最大功率，峰值扭矩可达1430Nm，从静止加速到96km/h仅需3.2秒。此外，新车还能在不同市场选配AMG驾驶套件，可以将电子限速从250km/h提升到290km/h。
新车配备了13.1kWh的电池组，不过官方并没有公布新车的纯电续航里程。这预示着这套电驱系统并不是为了纯电行驶，而是为了获得更强的动力。传动系统方面，新车配备9挡手自一体变速箱和四轮驱动系统。
新车还配备了自适应空气悬架，能够在时速超过121km/h时将车身降低10.2mm，增加车身在高速下的稳定性。同时新车还配有主动侧倾稳定功能，减少转弯时的车身侧倾，后轮还具备2.5度的转向功能，增加车辆的灵活性。此外，新车还配备了一套主动式发动机支座，根据不同的驾驶模式，可通过48V电气系统改变与车身的软硬连接，来改善驾驶质感。
外观设计方面，新车在普通版S级的基础上增加了带有AMG风格的设计，例如直瀑式中网，更加符合空气动力学设计的前包围。双边共四出的排气系统毫无意外地出现在了车尾。内饰方面，新车采用了四座布局，AMG运动方向盘让整个座舱充满了战斗感，整体设计上在豪华与运动之间取得了很好地平衡。
编辑观点：作为旗舰中的旗舰，AMG S 63 E PERFORMANCE与迈巴赫S级(参数|询价)成为奔驰的两个标杆，一个以性能为导向，另一个则是奢华的标杆。
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作者：奚旺 
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