[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,有海外媒体曝光了一组全新奔驰E级的最新假想图,新车或将在2022年全球首发,并在明年年初正式上市销售。预计新车将会采用大量源自S级的设计。
从假想图中能够看出,新车拥有类似S级的前脸设计,中网采用比S级更加年轻的大标设计,前后包围也将会比S级更加运动,头灯轮廓让很容易联想到CLS,相对圆润的轮廓又不会像CLS那样激进。同样圆润的还有车身线条,这样的设计将成为车内空间的有力保证,同时也更富亲和力。
内饰方面,从此前公布的谍照中能够看出也完全移植了S级的设计,全液晶仪表盘搭配竖置的中控触摸屏,相信大尺寸抬头显示也将出现在新车上。动力方面,新车大概率会主打2.0T发动机搭配48V混动系统,相信拥有更长续航里程的插混车型也将同时推出。
编辑观点:不可否认,“小S级”的产品策略让奔驰E级能够获得众多拥趸,然而这是基于S级强大产品力的基础上的。然而,现款S级的产品力并没有人们期待中那么高,因此“小S级”的产品策略是否能够让奔驰E级延续辉煌还有待观察。
精彩内容回顾:
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万。新车支持APA高级智能泊车系统,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版,价格极有可能下探到16万上下。