[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,大众品牌负责人Thomas Schäfer在接受外媒采访时证实,大众汽车宣布将逐步取消触摸式多功能方向盘按键,并将换回实体按键多功能方向盘。其主要原因是众多车主对触摸式多功能方向盘按键表示了使用不便。
据悉,首款换回实体按键的车型或许将是小改款的高尔夫车型。此前海外媒体曝光的新款高尔夫谍照中我们可以看到,新款高尔夫测试车的内饰就已经换回了实体按键方向盘,但空调面板依旧是触摸式,并且更新了尺寸更大的触控屏。
动力方面,预计新车依然会搭载1.2T、1.4T和2.0T发动机,或许会在部分车型上加入48V轻混系统,在降低油耗的同时让行驶质感得到提升。
编辑总结:如今各厂商似乎在设计上都陷入了误区,为了展示科技感反而忘了车辆的工具属性,将设计的重要性排在了体验之前。如今大众选择换回实体按键方向盘,也说明大众确实听取了消费者的心声。
精彩内容回顾:
VW381明年实现SOP量产, 据传将首发搭载大众全新混动系统,提供纯燃油、HEV、PHEV三个动力版本,专为混动而生的全新发动机和变速箱也将亮相,纯电续航里程将超100公里。
新车外观、内饰设计与速腾高度相似,两车尺寸也非常接近,搭载1.4T发动机。小道消息说会在12月10日上市。VA7提供5种车漆颜色,内饰配备液晶仪表、悬浮式中控屏,换装捷达LOGO方向盘;搭载最新J-CONNECT车联网系统,支持智能语音、智慧导航、娱乐视听等功能。
风云A8L不仅后缀命名与奥迪A8L相同,前脸也与其神似,车长比风云A8长了10mm,车尾采用带“中国结”元素的贯穿式灯组,点亮后有点像比亚迪秦L和汉EV。
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。