[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，有海外媒体曝光了一张吉姆尼长轴距版车型的假想图，新车采用5门布局，预计将于2022年正式亮相。据报道，新车将在铃木位于印度的工厂生产，并销往全球市场。
假想图是根据此前透露的吉姆尼长轴距谍照而来的，相比标准轴距车型，长轴距车型据悉轴距加长了300mm。动力部分，新车将搭载采用铃木SHVS技术的1.5L汽油发动机，变速箱则可能采用的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
编辑观点：事实上，无论Jeep牧马人，还是奔驰G级，最初也都是两门设定，随着市场需求的增加，才加入了加长轴距的四门或五门车型，而四门或五门车型反倒成为销售主力。尽管吉姆尼大概率不会被引入中国，但作为国内马路上曾经的经典车型，相信有不少消费者对它依然念念不忘。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
42026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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