[爱卡汽车 行业资讯 原创]
6月15日0点,成品油零售价调整窗口再度开启。此次调整是2022年第10次价格上涨,目前2022年油价已经历10涨1降0搁浅。调价后,国内大部分地区92号汽油已经超过9元,95号汽油也即将突破10元大关。许多车主面对高企的油价叫苦不迭,而不少持币待购的潜在车主见到这种情况,纷纷将目光投向新能源车。那么中国的油价真的那么贵?纯燃油车相比新能源车就真的那么没有性价比?
国内油价:其实我是中等生
油价持续上涨,让不少网友担心“要开不起车了”,那么中国的油价就这么离谱?其实从全球来看,中国的油价顶多算是中等水平(为了方便网友们参考,所有价格均已换算为人民币)。首先看看我们耳熟能详的发达国家吧,其中法国为15元每升,德国为13.8元每升,英国为14.6元每升。地处北欧的挪威,油价高达19.018元每升。总是被吐槽油价便宜的北美地区,加拿大为11.872元每升。在亚洲国家方面,泰国为10.2元每升,韩国为10.582每升,新加坡高达15.3元每升。
中国及部分国家汽油价格对比 | |
国家 | 汽油价格(人民币元/L) |
中国 | 9.93 (以95号为例) |
法国 | 15 |
德国 | 13.8 |
英国 | 14.6 |
挪威 | 19.018 |
加拿大 | 11.872 |
泰国 | 10.2 |
韩国 | 10.582 |
新加坡 | 15.3 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
根据全球石油价格网数据,全球170个国家和地区,汽油价格从高到低排名,中国大约排在70多位。近些年,中国70%以上的石油依靠进口,油价受国际市场波动影响较大。(数据来源@中国新闻网)
另外值得注意的是,中国为成品油价预留了一定的“缓冲地带”。根据《石油价格管理办法》2016版第六条规定,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元时,汽、柴油价格不作调整;当均价高于每桶130美元(含)时,汽、柴油价格原则上不提或少提。考虑到海外油价已经接近每桶130美元的价格,这就意味着未来即便油价继续增高,国内的油价也不会持续暴涨上去。
网友们怎么看?
我们在某社交平台收集了不少评论消息,其中大部分人以吐槽为主,其中不乏段子手,但也有部分人给出了不同的结论。
有的网友认为油价虽然上涨,但并没有舆论描绘的那样恐怖,马路上照旧车水马龙。他还认为其中会有一部分人转开新能源车,但人们出行的需求是不会平白消失的。
当然也有网友表示,持续上涨的油价已经让他们“不堪重负”,编出的段子也一个接一个,例如这位尊贵的梅赛德斯-奔驰车主,已经改骑电动自行车通勤了。
其实对于我们普通人来说,油价上涨对开车通勤的影响远远没有那么大。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花15元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶100公里费用增加2.2元左右。
对于物流、运输等行业来说是完全不同的,他们的成本将会提高不少。以满载50吨的大型物流运输车辆为例,平均每行驶100公里,燃油费用增加12.8元左右。这些增长的成本以部分将会潜移默化地被转移到物价上,这些才是我们不经意间忽略的部分。
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