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福特电马1400中国首秀动力比肩布加迪

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: 王天宁 2022-05-02 12:31:01 来源：王天宁 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车国内新车原创]

　　5月1日，福特Mustang Mach-E 1400迎来了自己的中国首秀，这是电马1400诞生以来首次亮相中国，首站便来到北京Ford Select城市店。在未来1个月，电马1400中国之旅将陆续落地广州、上海等城市。

福特电动车2022款Mustang Mach-E 在2020年，传奇漂移车手Vaughn Gittin Jr.就曾驾驶Mustang Mach-E 1400亮相古德伍德速度节。Mach-E 1400由福特性能团队与RTR基于Mustang Mach-E GT原型车共同打造而成。Mach-E 1400的命名则非常直接就是该车可以输出1400马力的峰值功率。

Mach-E 1400车长5280mm, 车宽2170mm, 车高1546mm, 轴距2985mm, 前悬1077mm, 后悬1207mm。

福特电动车2022款Mustang Mach-E 电马1400在前后都加装有宽体箭形设计的前后扰流器，并配以低趴侧裙和高挑尾翼，得以让Mach-E 1400在245km/h的竞速下，产生逾1043kg的超强下压力，进而满足了直线竞速和操控挑战的双重需求。

Mach-E 1400车身覆盖件均采用碳纤维复合材料以降低车身重量，而前舱盖采用了独特的亚麻复合材质，它是一种新型的可再生有机复合纤维。

福特电动车2022款Mustang Mach-E Mustang Mach-E 1400刹车系统，在硬件上采用了在Mustang GT4赛车上开发的Brembo前6活塞，后4活塞的刹车卡钳。软件上集成了福特生产的EBB系统，它可将制动能量回收与ABS及车身稳定性控制进行集成，从而最大化提升刹车系统的性能。

电马1400涂装是特别为中国虎年设计的限定涂装，黑色套件均辅以橙色线条点缀，车身则是使用黑橙线条交错的车身拉花。

福特电动车2022款Mustang Mach-E Mach-E 1400首次采用了800V电压及兼具高性能及充放电倍率的56.8kWh的三元锂电池，并可在几十分钟内即完成从0到满电的电池充电。在整车热管理上，Mach-E 1400的电池系统设计为在充电的过程中，首次通过非导电冷却液进行冷却，从而充分降低充电时间。而多重冷却系统还体现在电机油冷及逆变器水冷，通过不同的冷却方式实现最大的安全与效率。