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大众电动小钢炮来了！ GTI粉丝快来看看

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: 孙帅 2021-09-07 09:35:57 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　2021慕尼黑车展正如火如荼，各大厂商纷纷把最新的电动产品带到展台，梅赛德斯-AMG发布了旗下首款电动性能车EQS(参数|询价) 53，把高性能与电动技术完美结合，吸引了众多关注的目光。无独有偶，大众展台也传来新消息，未来将推出两款电动性能车，分别是大众ID. Life概念车的量产版ID. Life GTX以及大众ID.X概念车的量产版ID.3(参数|询价) GTX。

　　首先是ID.X概念车。大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstatter）确认，5月份发布的ID.X GTX四驱概念车将作为ID.X两厢电动掀背性能车投入量产。大众产品线中GTX代表着纯电动高性能车（相当于内燃机版的大众GTi系列，未来不排除大众还会推出R系列的电动版），ID.3 GTX将紧随ID.4 GTX SUV及更大尺寸的ID.5 GTX之后成为大众GTX系列的第三款车型。布兰德斯塔特没有透露什么时间推出这款两厢电动小钢炮，种种迹象表明不会在2021年年底公布，这也意味着我们最快能在2022年看到它。

　　按照布兰德斯塔特的说法，全新大众ID.3 GTX两厢电动车的性能表现不会像ID.X概念车那么强大。要知道ID.X概念车搭载的是329马力双电动机配置，由77kWh（可用容量）的电池组供电。换句话说，大众ID.3 GTX更有可能使用与大众ID.4 GTX相同的动力系统，即295马力的双电机配置，同时由于大众ID.3 GTX尺寸更小、重量更轻，其0-100km/h加速时间很可能会比大众ID.4 GTX的6.2秒缩短一些。

　　布兰德斯塔特证实，极具驾驶乐趣的性能车在大众未来的数字化、自动驾驶汽车愿景中仍然占有一席之地。他甚至还暗示，未来的大众电动性能车可能不只有GTX系列，R系列也会在纯电动产品中发挥一定的作用。值得一提的是，布兰德斯塔特也表示并未排除ID.3 Cabriolet敞篷版的可能性。“尚未做出最终的决定，但我们正在创造这个概念。”他表示。

　　我们再来看看大众ID. Life概念车。按照大众汽车营销总监克劳斯·泽尔默（Klaus Zellmer）的说法，每款ID.车型都与GTX系列紧密相关，其中很可能包括2025年推出的ID. Life量产版。“从长远来看，GTX系列是我们想要为每一款衍生车型提供的产品，所以ID. Life GTX也是我们潜在的开发目标。”泽尔默说道。

　　与GTI一样，GTX系列性能电动车将带来比普通版车型更强大的动力、更具运动感的底盘调校以及一系列外观设计的升级。大众计划未来推出统一化的新车系列，与其出厂就设计各种不同技术规格，不如让所有车型都保持统一，客户购买基本版车型并通过无线软件更新，来启用更多的功能，从而简化并降低每个车型系列的制造成本。电驱动系统的广泛使用让上述理念实施的可能性进一步增大，通过软件更新即可解锁电动机释放更多动力并提高续航里程，因此这一策略很有可能会通过GTX系列车型实施。

　　不过，大众ID. Life量产版的动力系统是否只需通过软件优化就足以带来GTX级别的性能表现还有待观察。“我们将观察现有电池技术能否支撑GTX系列对于性能的承诺，如果能够实现，那么我们将继续开发其他大众GTX车型。如果没有，那么我们不得不进行相应调整，使用更大的电池和不同的电机来支持其他大众GTX车型。”泽尔默解释道。

　　除此之外，通过电机调校软件重新调整扭矩矢量和主动扭矩分配功能，还可以为GTX系列车型提供更好的操控性。大众ID. Life概念车在动力上使用一台228马力的电动机驱动前轮，并搭载一个54kWh的电池组，可以提供约400km的续航里程，而其最终的量产车预计将于2025年发布，技术规格会更合适一些，起售价约在2万欧元（约合15.3万人民币），车型可能会是ID.1或ID.2。