[爱卡汽车 国内新车 原创]
继国内路试曝光过后,近日,互联网上曝光了国产全新丰田Sienna白车身谍照。作为一款双车战略车型,全新Sienna将分别落户于一汽丰田及广汽丰田,并于2022年下半年上市发售。目前,进口全新Sienna已通过平行进口的方式在国内销售。
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造型方面,采用新家族式设计语言的全新Sienna看上去更为时尚大气,特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组,进一步提升了前脸的辨识度。此外,前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展,看上去更显精致。
车身侧面来看,我们能够看出其侧面采用了较为复杂的线条设计,其中一条有力的腰线从前贯穿至后侧尾灯组,使整车看上去更加紧凑,营造出修长的车身效果,并采用了电动侧滑门的开启方式。此外,新车的B柱及C柱采用了黑色涂装,并且第二排及第三排均采用了隐私玻璃,以保障车内乘客的私密性。
尾部的造型多多少少与亚洲龙有些相似,最大亮点则来自于尾灯组设计,夜晚点亮后拥有不错的视觉效果。
全新Sienna内饰部分的变化非常之大,一改现款车型中庸的设计,新家族式设计语言下,车内整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计,层次感十足。同时,车内采用了大面积的皮质进行包覆,双色皮革显得非常温馨。此外,新车配备了7英寸行车电脑显示屏+9英寸悬浮式中控屏,中控屏显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统,并支持Android Auto和苹果CarPlay。而在内部布局方面,新车采用了2+2+3的7座布局设计。
配置部分,全新Sienna标配丰田Safety Sense 2.0系统、10个安全气囊、6扬声器音响及7个USB接口。此外,包括12扬声器音响、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、8向可调的前排真皮座椅、后排独立空调及后排11.6英寸液晶屏都配备在其中高配车型上。
动力系统部分,新车搭载2.5L混合动力系统,系统综合最大功率181kW(246马力)。传动部分,匹配E-CVT变速箱,并配备了E-Four四驱系统。此外,全新Sienna还提供包括4种驾驶模式。
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。