比亚迪秦PLUS DM-i
上市时间:3月8日
预售价格:10.78-14.78万元
| 比亚迪秦PLUS DM-i车型预售价格 | |
| 车型 | 预售价格(万元) |
| 秦PLUS DM-i 55km版 尊贵型 | 10.78 |
| 秦PLUS DM-i 55km版 旗舰型 | 12.38 |
| 秦PLUS DM-i 120km版 尊贵型 | 13.38 |
| 秦PLUS DM-i 120km版 旗舰型 | 14.78 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
比亚迪 秦PLUS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,秦PLUS的前脸运用了多种材质的拼接,比亚迪引以为傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用,但融入了全新的设计元素。前脸“龙嘴”格栅尺寸更大,LED前大灯更为深邃。车侧腰线饱满凸显车身设计的年轻灵动感,简约大气的多幅铝合金轮圈尺寸进一步增大,整体视觉更为有力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力,尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,平直贯穿式LED尾灯是一大亮点,整体造型更加修长,两侧的灯组结构如龙爪一样犀利,非常具有辨识度。尾灯上方的slogan采用了最新的字体设计,更加有设计感。
来到内饰部分,秦PLUS采用了比亚迪“新国潮轻奢美学”的全新内饰风格,采用环抱式中控台设计的内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明。
比亚迪秦PLUS DM-i标配LED大灯、10.1英寸旋转大屏、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车影像、4后倒车雷达等。次入门版在此基础上还增加5英寸全液晶仪表、天窗、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等。顶配车型则独享12.8英寸旋转大屏,此外还有内饰氛围灯以及前倒车雷达等前卫配置。
动力系统部分,秦PLUS将搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,它也是DM-i超级混动技术的核心部件之一,具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等,热效率高达43%。新车分为55km版和120km版,55km版车型搭载EHS132电混系统,它在亏电状态下的百公里油耗仅为3.8L/100km,0-100km/h加速时间为7.9秒;120km版车型搭载EHS145电混系统,它的电池容量更大,电机功率也更高一些,它在亏电状态下的百公里油耗同样是为3.8L/100km,0-100km/h加速时间为7.3s。
ARCFOX αS
预计上市时间:3月
ARCFOX极狐 ARCFOX αS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
作为ARCFOX家族化序列的首款轿车产品,ARCFOX αS秉承了品牌“无界美学”的设计理念,车身尺寸长宽高为4930*1940*1599mm,轴距达到2915mm,风阻系数仅为0.248Cd。核心配置包括,、L2.5级自动驾驶、RPA遥感泊车、三屏联动、人脸识别、8英寸平时显示屏(HUD)、哈曼infinity 12扬声器豪华音响等。
动力部分,ARCFOX αS搭载永磁同步电机,708S/708S+车型的最大功率为160kW(217马力),峰值扭矩达360Nm,采用两驱形式,百公里加速8.3秒。H车型的最大功率为320kW(435马力),峰值扭矩达720Nm,采用四驱形式,百公里加速4.3秒。悬挂采用前麦弗逊后多连杆组合。
新车采用智能恒温三元锂离子电池包,电池容量为93.6kWh,交流慢充时间(0-100%)为15.5小时,20kW交流慢充时间(0-100%)为7小时,直流快充时间(30-80%)约为35分钟。
福田大将军皮卡
上市时间:3月6日
预售价格:12.98-18.38万元
外观方面,福田大将军皮卡车前大灯炯炯有神、刚劲硬朗,搭配FOTON字母标识前脸,具备欧美大皮卡风范。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性,全车线条锐利刚硬,使得整车视觉效果更加高端出挑、极富力量感。
动力方面,福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本,最大功率达175kW(238马力),最大扭矩达390Nm,并搭载采埃孚8AT变速箱。此外,福田大将军皮卡车内也将保持AI智能语音交互系统、博世最新一代9.3版本ESP等配置。
文章结语:通过以上的介绍,我相信各位读者对于这18款新车都有了大致的了解。综合来看,三月上市新车不仅数量多,含金量更是没得说,包括WEY摩卡、一汽丰田ALLION、长安UNI-K、国产林肯航海家早在上市前就备受消费者的瞩目。每款车型的上市时间都已列出,感兴趣的朋友不妨届时关注爱卡汽车所带来的上市报道。
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