国产奥迪e-tron
预计上市时间:3月
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造型方面,国产奥迪e-tron与进口版车型基本保持一致,包括融入了新家族式设计元素,前格栅采用八边形设计,彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。新车尾部的造型较为圆润,同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰,尾灯采用了贯穿式设计。位于车后面右侧的“一汽奥迪”及“50 quattro”字样则可以证明其国产车型的身份。
内饰方面也是跟进口版基本相同,采用奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节面板,提升了车内的科技感。海外版车型采用了与A8L相同的四辐方向盘,国产版车型则不仅提供A8L同款的四辐式方向盘,还额外提供三款三辐样式的运动方向盘可供选择。此外,国产版车型同样采用了类似飞机油门操纵杆的电子挡把。
动力系统部分,国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式,换装了宁德时代电池,电池能量密度为142Wh/kg,每百公里耗电量为19.4kWh,NEDC续航里程提升到500km。
奥迪e-tron Sportback
预计上市时间:3月
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奥迪e-tron Sportback采用了与奥迪e-tron相同的设计语言,前中网采用了八边形单幅格栅,搭配下方造型夸张的保险杠,突出了运动感。奥迪e-tron Sportback采用了数字矩阵式LED前大灯,内部下方的四条水平线日间行车灯既提高了辨识度,也与奥迪品牌的“四环”相契合。
侧面来看,奥迪e-tron Sportback的腰线贯穿前后门把手,力量感十足,其溜背式设计也体现了不错的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。车尾部分,奥迪e-tron Sportback除了拥有很强的厚重感外,其配备的扰流板也符合轿跑SUV的身份。此外,作为一款纯电动车型,奥迪e-tron Sportback还配备了贯穿式尾灯及“e-tron”标识。
内饰方面,奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体布局,在三块大屏幕的加持下科技感十足。在此基础上,奥迪还提供“plus”版本,选装该配置后仪表盘周围将额外增加一个显示区域。驾驶辅助方面,其标配奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统前部版,此外还提供了城市专用驾驶辅助服务套件,包括了交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告功能。
动力方面,奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴分别搭载了异步电机,综合最大功率为265kW(360马力),最大扭矩为561Nm,0-100km/h的加速时间为6.6s。在此基础上还配备增压模式(可持续8s),在该模式下最大功率将增长至300kW(408马力),最大扭矩增长至664Nm,零百加速时间也将缩短至5.7s;奥迪e-tron Sportback 50 quattro动力系统的最大功率为230kW(313马力),最大扭矩为540Nm。
新款MINI系列
预计上市时间:3月
预售价格:25-36万元
新款MINI系列车型预售价格 | |
车型 | 预售价(万元) |
三门版 | 25.00 |
五门版 | 26.00 |
敞篷版 | 36.00 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
MINI MINI(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
与现款车型相比,新车前脸部分的变化十分明显,其中前格栅周围装饰的黑色饰条进一步扩展,并将上下进气口全部收纳了进去,“大嘴式“”的造型进一步提升了新款MINI系列车型的前脸辨识度。此外,前包围两侧雾灯随之取消,取而代之的是细长造型的进气口,看上去也更具攻击性。
除此之外,新款MINI系列车型还换装了全新造型的轮圈,尾部仅在后包围部分进行了细节上的调整,”米字旗“造型的尾灯组继续保留,夜晚点亮后显示效果格外出众。
来到内饰部分,在延续现款车型内饰造型的同时,新款MINI系列车型内饰部分的最大变化来自于换装了全新造型三辐式方向盘,并加入了触控式多功能按键。此外,新车换装尺寸更大的8.8英寸中控液晶屏,并集成了MINI Connected信息娱乐系统并标配Apple CarPlay,而新加入的电子手刹取代了原有机械式手刹。
动力系统部分,新款MINI系列车型继续沿用现款车型的动力总成,其中COOPER车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率100kW(136马力),峰值扭矩220Nm。COOPER S车型均搭载2.0T四缸发动机最大功率141kW(192马力),峰值扭矩280Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。
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