[爱卡汽车 新能源频道 原创]
曾几何时,在国内推广新能源的大潮下,造车新势力们风光无限,数百家企业蜂拥而至,似乎汽车工业真的要改头换面。如今,造车新势力也已经完成大洗牌,浑水摸鱼的企业被大量淘汰,去年像赛麟、拜腾、奇点等品牌从大家的视野里消失,曾经火热的造车新势力死得死跑得跑,如今还有活力的企业屈指可数。
还活着的造车新势力也出现了明显的分化,一些企业不仅在2020年重回正轨,甚至还获得了可观的营收。像特斯拉中国就取得了傲人的表现,蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑这六个品牌也有着不错的销量,成为目前的主要玩家。前不久,各家新能源车企都陆续公布了2020年销量,不妨先来看一看它们在2020年的销量。
销量集中体现了一家车企的实力,也能很直接地反映企业的经营状况。可以看到,2020年特斯拉中国的销量几乎等于剩下六家新势力全年销量总和,6+1的局势正式形成。如果抛开特斯拉来看,中国品牌造车新势力出现了明显的分水岭,TOP3的蔚来、理想、小鹏在销量上与其他三家拉开差距,加上更高的声量和知名度,这三家是目前国内新势力的头部企业。剩下的威马、哪吒、零跑,在销量不及头部企业那样亮眼,不过也都保持着增长,并且都有新车型上市,算是平稳度过了2020这个多事之秋。
特斯拉中国
要说现在中国新能源车市谁最强势,毫无疑问就是特斯拉。自从特斯以外商独资身份在上海建厂之后,销量表现迅速碾压其他自主品牌。目前特斯拉中国的销售主力是国产Model 3(参数|询价),该车型去年1-11月累计销量突破11万辆,上海工厂的产能几乎完全被消耗,如果按照12月预估23000辆的产能计算,仅Model 3单一车型去年全年销量就将接近14万辆。而放眼特斯拉2020年的全球销量,虽然差950辆没能完成50万辆的销售目标,但其全年产量509737辆,交付499550辆的成绩足以秒杀所有新能源车企。
特斯拉中国的增长势头还在继续,2021年初,国产Model Y(参数|询价)正式推出,这款中型纯电SUV的价格进一步下调,长续航版下调了14.81万元,售33.99万元。这样的定价不仅给了其他新能源车企巨大的压力,同时也让传统燃油车企感到紧张,是特斯拉2021年当之无愧的杀手锏。
随着新车Model Y的上市,特斯拉在新的一年里有可能将优势继续扩大。
蔚来汽车
蔚来是目前国内造车新势力的领头羊,在2020 年全年累计交付 43728 辆,同比增长 121%。其中,蔚来旗下EC6、ES6和 ES8三款车型平均售价在40万元以上,能取得这一成绩实属不易。2019年的蔚来还在受着亏损、裁员、缺钱、高管离职的折磨,到了2020年可以说是一转颓势,先是拿到合肥市国资的投资,接着股价大涨,甚至一度超过了宝马。之后电池租用服务BaaS落地,NOP领航辅助功能推送,使其成为新能源车市的当红“炸子鸡”,可谓销量声量双丰收。
新的一年蔚来看样子想要一鼓作气延续去年的优势,此前其公布消息称,在2021年1月9日召开的"NIO Day"蔚来日上,将发布NT 2.0新一代自动驾驶平台、150kWh电池包、第二代换电站和激光雷达等,并且还将推出市场期待已久的首款纯电轿车。
理想汽车整个2020年累计销量为32624辆,虽然不及蔚来的表现,不过要知道理想汽车迄今为止只推出了理想ONE(参数|询价)一款车型,这也使得理想ONE成为国内造车新势力中的单车销量冠军。理想ONE也确实“与众不同”,增程式混合动力尽管饱受争议,不过经过调整之后符合插混车型的标准,加上科技和感十足的内饰以及富有质感的驾驶体验,理想ONE成为目前中国新能源车市中独特的存在。
从理想汽车公布的消息来看,去年第三季度总营收25.11亿元,其中汽车销售收入24.65亿元,环比增长28.4%,汽车销售毛利率19.8%,截至2020年第三季度末,理想汽车现金储备为189.16亿元。得益于优秀的市场表现,理想汽车的股价也有了明显的上涨,总的来看,理想汽车的营收目前看上去没有太大问题。不过他们未来并不急于推出新车型,不知能否在2021年激烈的竞争中继续保持优势。
整个2020年,小鹏汽车的表现同样没有令人失望,全年累计销量27041辆,同比增长112%。今年12月,小鹏汽车单月交付量5700辆,同比增长326%,创历史新高,其中小鹏P7(参数|询价)共3691辆,小鹏G3共2009辆。
在2020年12月11日,小鹏汽车还完成了上市后的首次增发,融资25亿美元,在资金充足的情况下,小鹏汽车将进一步加强在品牌、销售及充电网络方面的投资。如今在完成首次增发之后,小鹏汽车在生态建设上的进度也得以快速推进。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
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日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
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