[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
来到了崭新的2021年，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市及发布，其中重量级车型包括了国产特斯拉Model Y(参数|询价)、国产新款特斯拉Model 3(参数|询价)、MG领航PHEV(参数|询价)以及零跑C11(参数|询价)等。而在下周，新款一汽丰田卡罗拉(参数|询价)、2021款长安CS85 COUPE(参数|询价)的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
车型：国产特斯拉Model Y/国产新款特斯拉Model 3
1月1日，国产特斯拉Model Y以及新款Model 3售价正式公布，其中国产Model Y推出长续航版以及Performance高性能版两款车型，售价区间为33.99-36.99万元，新车预计于2021年三季度开始交付。新款Model 3标准续航升级版售价依然为24.99万元，Model 3 Performance高性能版售价33.99万元，新车交付时间预计1-4周。
| 国产特斯拉Model Y售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 长续航版 | 33.99 |
| Performance高性能版 | 36.99 |
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| 新款特斯拉Model 3售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 标准续航升级版 | 24.99 |
| Performance高性能版 | 33.99 |
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Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV车型，其外观和内饰设计延续了Model 3的设计语言，但由于车身尺寸更大，在空间表现上相比Model 3更优。数据显示，国产特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。
配置方面，国产特斯拉Model Y全系标配11项主动安全功能，标配主动巡航控制及自动辅助转向功能。其中，OTA空中升级功能则不仅可以增加车辆的新功能，更能提升车辆性能。此外，新车还配备了高效微粒过滤器（HEPA）和生物武器防御模式。驾乘人员在车内时，HEPA空气过滤系统能有效阻止空气中的花粉、细菌及其他污染源进入车内。而创新的双向门灯设计，则在车门开启时提供了车门下方的照明以及后方的警示灯光，使驾乘人员上下车更加便利，同时也可提醒后方车辆及行人注意安全。
以上配图均为国产特斯拉Model Y
国产Model Y提供两种续航里程供选择，其中长续航版NEDC续航里程可达594km，Performance高性能版NEDC续航里程可达480km。此外，长续航版百公里加速时间为5.1s，Performance高性能版则仅需3.7s。
新款特斯拉Model 3
新款Model 3在外观、内饰、舒适性和能量效率均进行了优化。前排双层玻璃配合车身风噪处理的细节调整，使车内静谧性表现更加优异。热泵系统的加入，则进一步优化了车辆能耗表现。全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮圈，则使Model 3的外观更加引人注目。
新款特斯拉Model 3内饰
而在内饰上，全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计，也同样让人耳目一新。此外，方向盘加热功能、新增的手套箱USB接口、电动尾门、加入沟槽设计的前备厢，进一步提升便利性与舒适性。续航里程方面，标准续航升级版可达468km，百公里加速为5.6s；Performance高性能版续航里程可达605km，百公里加速仅需3.3s。
车型：零跑C11
12月28日，零跑C11正式公布售价，包含三款车型，补贴后售价区间为15.98-19.98万元。官方还宣布零跑C11将于2021年四季度正式交付。作为零跑汽车推出的第三款量产车型，零跑C11是零跑C架构打造的首款车型，定位于纯电动中型SUV，单电机后驱版NEDC续航里程分别为480km和600km，双电机四驱版续航里程为550km。
| 零跑C11售价公布 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 豪华版 | 15.98 |
| 尊享版 | 17.98 |
| 性能版 | 19.98 |
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零跑C11准量产车
零跑C11在早前发布的零跑C-more概念车基础上打造而来，并大量借鉴了零跑C-more概念车上的设计元素，整体造型看上去不乏稳重和大气的感觉，更迎合了当下大众的审美潮流。其中前脸采用的亮黑饰条造型醒目，贯穿左右的亮黑饰条将采用全LED光源的前大灯组相连在一起，搭配下方左右两侧的进气口造型，更提升了整车的运动化氛围。
来到车侧，零跑C11侧面造型通过运用柔和的轮廓线条，营造出圆润、饱满的视觉效果。车门把手采用了隐藏式设计，不仅符合当下新能源车的设计潮流，更增加了整车的豪华感。尾部的造型十分圆润，更带来了几分厚重感和安全感。贯穿式尾灯组不仅拥有不错的显示效果，也与前大灯组前后呼应。
零跑C11采用了全新的内饰设计风格，T型中控台布局让车内看上去更加宽敞，并通过皮质、塑料饰板和复合材料等多种材质，提升了内饰的精致感。作为内饰中的亮点，零跑C11配备了当下新能源汽车热衷的三块大屏，通过10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸中控触摸屏加专为副驾驶设计的10.25英寸触控屏，更彰显了车内的科技化氛围。
据悉，12.8英寸中控触摸屏可实现在线听音乐、在线地图导航、智能语音控制、汽车数字钥匙、手机远程控制、爱奇艺视频和智能家居互联等丰富的功能。此外，通过中控大屏，还可对座椅、车窗、灯光、空调和PM2.5空气净化系统进行设置，同时，车道偏离预警、前方碰撞预警、超速预警、疲劳预警和车道变换预警等智能驾驶辅助功能，可以通过中控屏来操作。
此外，车内左侧A柱的位置上设计了人脸识别传感器，在识别了驾驶员信息之后，可以通过建立好的Face ID来自动调节座椅、空调和多媒体信息等设置。这项配置其实有些朋友并不陌生，这也是车辆智能化和数字化的未来发展方向。
在智能辅助驾驶方面，零跑C11搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能辅助驾驶功能，零跑C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，用户可通过OTA享受快速迭代。
零跑C11长宽高为4750*1905*1650mm，轴距为2930mm。动力方面，零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局，双电机四驱车型最大功率400kW（544马力），峰值扭矩720Nm，NEDC续航里程550km，0-100km/s加速低于4.9s。单电机后驱车型最大功率200kW（272马力），峰值扭矩360Nm，NEDC续航里程为480km和600km，0-100km/s加速低于7.9s。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
作为奔腾品牌首款新能源战略车型，奔腾小马将进一步提升奔腾在新能源市场的竞争力和影响力，为消费者带来更加场景化、个性化的用车体验。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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