▼上汽荣威iMAX8预售20.88万起
上汽荣威品牌首款MPV车型iMAX8正式开启预售,共推出3款车型,预售价格为20.88万元起。据了解,新车车型名字中的"i"代表智能(intelligence);"MAX"则寓意"Make Attitude Xtreme",意指"上乘品质,生而极致";"8"则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。
造型方面,荣威iMAX8高度还原荣威iM8概念车上的设计元素,并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同,前脸采用了全新荣麟格栅设计,巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力,而格栅内部采用荣麟纹设计,配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标,造型极具前卫感。
车身侧面,荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计,凸显力量感与运动感,A柱、D柱、车顶融为一体,配合黑色处理的B柱C柱,营造了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面,荣威iMAX8车尾造型圆润饱满,尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度,而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时新车采用了隐藏式的排气布局,使尾部看上去更加协调。
来到内饰部分,荣威iMAX8采用了最新的设计理念,展翼式的中控台使新车看起来更加年轻,同时丰富的横向线条勾勒出环抱式的布局。新车的内饰采用了蓝色/白色作为整体色系,使新车看起来更加简洁。新车采用了三辐式多功能方向盘,贯穿式的空调出风口、12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏提升了内饰的科技感。
据悉,荣威iMAX8搭载最新斑马智行VENUS系统(实现全场景语音交互,A/B世界设计、并接入智能家居、儿童安全手表,打造互联体验)和D-MARK(Digital Mark)小红框AR-driving虚拟安全显示(提高行车安全、削减视野盲区)。此外,该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择。
荣威iMAX8内饰采用了“无界空间”的设计思路,在第二排处配备了名为魔屏,能够实现联动车机,二排的乘客也能够通过手动操作和语音控制操作车机系统,获取日常的实时天气、音乐、电台以及导航等操作。值得一提的是,新车还打造了官方命名为魔吧可以前后移动的中央吧台,内置了咖啡和茶具两种套装以及冷热双区模块,满足了不同情景下的用车需求。
荣威iMAX8的第三排采用了官方名为魔力沙发设计思路,其座椅可以前后移动,满足多种空间需求。同时,在商务装载模式下,第三排可坐人、可折叠,座椅放倒后可以向前滑动,装载空间进一步提升。为了提升新车的乘坐舒适性,新车配备了座椅通风、按摩、加热、电动腰托等配置。
车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为5016*1909*1788(1782)mm,轴距为3000mm,动力方面,荣威iMAX8搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机,最大功率172kW(234马力),峰值扭矩360Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。
▼红旗E-HS9预售55万起
红旗品牌最新旗舰级SUV车型红旗E-HS9正式亮相并公布预售价,预售区间为55-75万元。新车搭载最大功率160kW(218马力)和245kW(333马力)两种电机,提供460km和510km两种续航里程。据悉,红旗E-HS9将于年内上市。
红旗E-HS9整体设计基本延续了概念版车型,大量设计元素都得到了保留。包括前脸采用新家族式设计语言,家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计,看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应,辨识度极高。两侧前大灯组采用了分体式设计,带给人咄咄逼人的视觉效果。据悉,新车还将提供双色车身供选择。
车身侧面,红旗E-HS9整体造型饱满而流畅,其设计借鉴了中国经典美学中的“气韵生动”手法,看上去非常大气精致。此外,我们还发现新车在前翼子板上加入了红色饰条进行装饰,提升了一定的动感气息。同时,新车还在C柱和D柱加入镀铬元素,配合造型动感的多辐轮圈,为侧面营造出非常强大的高级感。
新车的尾部同样很好的还原了概念车设计,尾部的设计汲取了部分天安门城楼风格,棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带,显的十分庄重,也与前脸形成了很好的呼应。此外,刹车灯的面积较大,视觉效果十分突出。车身尺寸方面,新车的长宽高为5209/2010/1731(mm),轴距为3110mm。此外,新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。
来到内饰部分,车内整体设计科技感十足,中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏,此外,新车在中控台下方还配备了一块液晶屏,这样的设计应该还是独一份的,科技感爆表。此外,新车还在内饰的多处细节加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等元素,进一步提升内饰的高级感。
配置方面,新车将搭载18向电动调节座椅,支持加热、通风、按摩(后排座椅具备)功能、无线充电技术(8.4h即可完成充电)。安全性及驾驶辅助系统方面,新车将搭载增强版抬头显示系统(AR-HUD),该系统投影距离7.5m,全彩可视距离覆盖30m,投影画面达到44英寸,能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中,进一步提升安全性。此外,新车还会搭载记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析等,并且还配备了L3级自动驾驶系统和转向系统,非常高级。
动力方面,新车搭载最大功率160kW(218马力)和245kW(333马力)两种电机,提供460km和510km两种续航里程供选择。0-100km/h加速时间4.9s。此外,新车还配有智能四驱系统,并拥有七种驾驶模式。
▼一汽-大众第八代高尔夫预售15万起
一汽-大众第八代高尔夫正式开启预售,预售价格为15.00-16.50万元。作为全球销量最高的两厢车,诞生于1974年的高尔夫历经八代车型拥有着46年的悠久历史,新车将于10月上市发售。
造型方面,国产第八代高尔夫与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,线条更加流畅立体,前脸也变得更加低矮扁平,动感味道十足。图中R-Line版本则进一步彰显运动色彩,下方的黑色格栅搭配两侧黑色装饰条,进一步提升了前脸的视觉效果。
侧面来看整体改动较小,不过还是在线条上进行了重新设计,更加流畅立体,尾部方面,第八代高尔夫的改变还是比较多的,包括配备了更加扁平化的尾灯,同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4296*1788*1471mm,轴距为2631mm。动力系统部分,此前申报信息显示第八代高尔夫继续搭载1.4T发动机,最大输出功率110kW(150马力)。传动部分,预计匹配5速手动及7速双离合变速箱。不过待未来全新1.5T发动机推出后,将取代现有1.4T发动机。
▼北京现代第七代伊兰特预售10.98万起
北京现代第七代伊兰特正式开启预售,预售价格为10.98-14.58万元。作为家族中的第七代车型,第七代伊兰特采用了新家族式设计语言,并分别搭载1.5L及1.4T发动机。据悉,新车将于10月25日上市。
造型方面,第七代伊兰特整体延续了海外版车型的造型设计,巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力,两侧前大灯采用了与中网一体化的设计,弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。
来到车侧,第七代伊兰特的车身线条和比例都非常和谐,“溜背”的剪影简直具备了豪华GT的既视感。再来看第七代伊兰特的尾部,溜背式车尾设计搭配大量的折线,使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型。尾灯组则采用了贯穿式的“雷神之锤”设计,大幅提升高级感和横向视觉效果。
内饰方面,第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计,并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计,以便驾驶员观看。同时,第七代伊兰特还采用有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680*1810*1415mm,轴距为2720mm。动力系统部分,基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。前者最大功率84.5kW(115马力),峰值扭矩143.9Nm。后者最大功率103kW(140马力),峰值扭矩242Nm。传动部分,匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。
[爱卡汽车 2020北京车展 原创]
北汽新能源ARCFOX αT正式开启预售,预售价格区间为25.00-33.00万元。
ARCFOX αT基本延续了ECF概念车的设计风格,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。大灯组的造型也基本还原了概念车的设计,回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。新车的长、宽、高分别为4788*1940*1683mm,轴距达到2915mm。ARCFOX αT采用了双腰线设计、悬浮式车顶及隐藏式门把手,车尾采用贯穿式尾灯。
内饰部分,ARCFOX αT采用了全新的设计语言,在三块大尺寸屏幕的加持下,科技感十足。在此基础上,新车还配备了双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式换挡机构等配置。
动力方面,ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统,两台电机最大功率均为160kW(218马力),峰值扭矩达到360Nm,所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造,最大容量分别为67kWh和93.6KWh,NEDC续航里程分别为480km和653km。
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