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7块大屏只是开胃菜 解析Grand Wagoneer

第 2/2 页:内饰:7块屏幕营造的科技感
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解析Wagoneer

解析Wagoneer大瓦格尼的内饰可以说是将传统的美式豪华、与现代科技完美融合后的产物,全车共使用了7块屏幕,以展现前所未有的未来感,在材质的使用上也兼顾了环保和高级感的双重要求。

解析Grand Wagoneer高级皮革在现在的内饰中已经慢慢的褪去了神圣的光环,取而代之的是环保理念的深入,设计师这次在大瓦格尼的内饰中便大量使用了玻璃,它由天然材料制成,并可回收利用。玻璃将延伸至整个中控台,从而营造出一种优雅宽敞的内部空间感。但编辑也有一个疑惑,玻璃如何做到在碰撞发生时不会对人产生伤害,这还有待量产后来揭晓。

解析Wagoneer除了玻璃,另外一种在大瓦格尼上被广泛使用的便是铝合金,例如发动机启动按钮、扬声器,以及旋转式换挡旋钮等部分,犹如工业艺术品般点缀在内饰中这些关键的部分。

解析Wagoneer内饰中的很多设计同样是在向大瓦格尼的丰富历史致敬,例如这个造型颇为复古的双辐式方向盘。

解析Wagoneer打开前排的车门,在中控台的外边缘你能发现刻有“EST.1963”的金属饰板,这又是在向第一代瓦格尼致敬。其实Jeep已经越来越重视这些细节方面的营造,例如在之前的牧马人或自由侠车型上,都能找到这些展现车型个性的小细节,这次在大瓦格尼上变得更加淋漓尽致。

解析Wagoneer传统的木纹饰板会让你觉得老气横秋,大瓦格尼却让这种感觉一扫而光,这源于创新材料的使用。首先是木纹采用了3D雕塑感纹理,看上去的视觉效果立体感十足,同时在边缘加入了金色描线,这让整体显得更加典雅。毫不夸张的说,挡上车内的“Grand Wagoneer”标志,相信你很难分辨出它美国车的身份。

解析Wagoneer豪华并不意味着奢侈,大瓦格尼的内饰使用了大量的可再生材质,例如我们最常接触的座椅、仪表板和车门饰板,就不是传统的皮革,而是采用了PUR(一种可持续再生的合成材料)材料,车顶则是可回收的Dinamica绒面革,地毯也没有掉以轻心,由可回收的Thrive纤维打造。

解析Wagoneer大瓦格尼的前排总共使用4块屏幕,这包括方向盘后面的12.3英寸液晶仪表盘,中控台中间12.1英寸负责多媒体显示的触摸屏,下面的10.25英寸屏幕用于调节舒适性配置,最后一块也是最富有创新性的,便是副驾驶前面的多媒体屏幕。

解析Wagoneer副驾驶席前配置屏幕已经在咱们自主品牌的理想ONE车型上有所应用,这次大瓦格尼将是第二款采用类似设计的SUV车型,屏幕的尺寸为10.25英寸,拥有丰富的娱乐功能。这次大瓦格尼还将配备Jeep最新的Uconnect 5车载系统,据悉它的运行速度将比目前的Uconnect 4系统提高5倍。

解析Wagoneer虽然大瓦格尼在前排使用了多达4块屏幕,但它并没有完全摒弃按钮的使用,空调和一些车辆的功能控制,使用了触摸式按钮,看上去同样很有科技感;同时它们的加入也让整个中控台看起来很有层次感,配合铝合金和木纹饰板的点缀,豪华感不言而喻。

解析Wagoneer第二排乘客在屏幕的拥有数量同样非常豪气,共有3块尺寸同样可观的屏幕可以享受,这包括一个位于两个座椅之间的10.1英寸中控屏幕,以及每位乘客可独享的10.1英寸多媒体触摸屏。

解析Wagoneer对于第二排乘客的周全照顾都集中在中间的这款屏幕上,它采用触摸操作,功能方面集中了座椅调节、空调温度设置,以及座椅的加热和通风等。

解析Wagoneer大瓦格尼这次在音响上使用了美国的McIntosh品牌,大家或许对这个品牌并不熟悉,之前它在家庭音响方面比较闻名,大瓦格尼是它转战汽车音响后配置的首款车型。大瓦格尼拥有23个经过特别定制的扬声器,造型设计上采用了铝合金和亮黑色的搭配,这也符合McIntosh品牌自身的设计美学。

解析Wagoneer至于大瓦格尼动力方面的配备,官方目前并没有透露太多信息,但大概率将采用插电式混合动力系统,从最近Jeep发布的插电式混动车型来看,这也和它的电气化规划路线非常契合。

  编辑总结:据悉大瓦格尼将于2021年正式量产,它的竞争对手锁定在林肯领航员、凯迪拉克凯雷德展等全尺寸的6/7座SUV车型。至于售价方面,外媒推测入门版或售4.5万美元起,而高配车型或为6万美元起。

精彩内容回顾:

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