斯柯达ENYAQ iV
日前,斯柯达汽车官方发布了旗下首款纯电动SUV车型——斯柯达ENYAQ iV全球首发亮相,同时还推出了RS运动版车型和创始人首发限量版车型,创始人首发限量版车型是为了纪念斯柯达125周年而推出的,限量1895辆,将于2021年春季交付。斯柯达ENYAQ iV是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的量产纯电动SUV车型,新车将与大众ID.4共享MEB纯电动车平台。
外观方面,斯柯达ENYAQ iV采用了斯柯达的家族式设计,前脸将采用家族式炭黑竖直格栅设计,进气格栅可以点亮,车头两侧配备了全新矩阵式灯组,搭配上双E形状的进气口,让整车前脸看起来霸气十足。
值得一提的是,斯柯达ENYAQ iV搭载了造型非常时尚的全矩阵LED大灯组及全LED尾灯组,其中大灯内部的灯带还巧妙的与上部格栅的中央横幅融为一体,并且与前包围的设计相呼应。
斯柯达ENYAQ iV采用了两条贯穿腰线设计,车身中部轻微凹陷设计,整体营造出呈溜背式轿跑风格设计,立体感十足。此外,新车长宽高分别为4649mm/1879mm/1616mm,轴距为2765mm。而在尾灯方面,能看到斯柯达家族设计的影子,但ENYAQ iV搭载的尾灯造型更加科幻。值得一提的是,新车提供18英寸-21英寸的轮圈尺寸供选择。
内饰方面,斯柯达ENYAQ iV的内饰采用全新设计理念,将空间感和休闲感融为一体。斯柯达ENYAQ iV采用了非常简洁的设计风格,其搭载了全液晶仪表盘、13英寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘,显得科技感十足。新车还配备了无钥匙启动以及多功能皮革方向盘等,方向盘具备加热功能,方向盘下部分还特意用类似水晶的材质标明其特殊身份,看起来档次感十足。
方向盘上的水晶是由捷克水晶制造商Preciosa生产,将显示新车的编号,是创始人首发限量版车型身份的象征。
斯柯达ENYAQ iV的内饰加入了跨仪表盘到车门整个宽度的装饰条设计,此外中央显示屏下方沿用了斯柯达进气格栅的形状,并可作为触摸屏的手部休息区。其余配置方面,新车还将搭载平视显示系统、羊毛材质座椅等。储物空间方面,官方数据显示,斯柯达ENYAQ iV后备厢容量达到585L。
斯柯达ENYAQ iV采用了生态座椅,含有40%羊毛成分,提供适合的座椅温度,使用橄榄叶来替代化学制品,使车内更加安全。此外,新车在主动和被动安全方面,斯柯达ENYAQ iV备配了9个安全气囊。
动力及续航部分,斯柯达ENYAQ iV提供三种续航、五种不同功率的动力系统供选择。其中ENYAQ iV 50车型配备容量为55kWh的电池组,WLTP续航里程为340km;ENYAQ iV 60搭载容量为62kWh的电池组,WLTP续航里程为390km;后驱版本车型配备82kWh的电池组,WLTP续航里程为510km;运动版车型ENYAQ iV RS在WLTP工况下的续航里程为460km。
标致3008
9月1日,新款标致3008(国内定名:标致4008)官图正式发布。作为中期改款车型,新款标致3008融入了新家族式设计元素,造型更为时尚动感。据悉,新款标致3008将于年底率先登陆欧洲市场。
标致 标致3008(进口)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
新款标致3008融入了新家族式设计元素,前脸与新一代2008有着较高的一致性。新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性,中网格栅采用了点阵式设计,整体造型看上去前卫时尚,充满了未来感。特别是獠牙式LED日行灯的加入,点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度。
来到车侧,新款标致3008延续了现款车型悬浮式车顶的设计,尾部则与现款车型基本保持一致,狮爪造型LED尾灯在夜晚拥有不俗的视觉效果。后保险杠则采用了全黑色设计,搭配双边共两出扁平化设计的排气口,也进一步提升了车尾的精致感。
新款标致3008延续了现款车型i-Cockpit唯我座舱设计理念,中控台向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘采用赛车式方向盘的造型,与现款车型相比,新车换装了尺寸更大的10英寸中控屏,并将集成最新版本的多媒体影音娱乐系统。中控屏下方的钢琴式按键造型很有金属质感,给人操控飞机的感觉,并能刺激起人们的驾驶欲望。电子挡把的造型也十分新颖,充满了科技感。
动力部分,新款标致3008提供多种动力版本以供消费者选择,在汽油部分,分别为1.2T三缸涡轮增压发动机及1.6L自然吸气发动机,前者最大功率97kW(132马力),峰值扭矩230Nm。后者最大功率134kW(182马力),峰值扭矩250Nm。柴油部分则搭载1.5L柴油发动机,最大功率97kW(132马力),峰值扭矩300Nm。传动部分,匹配6速手动及8速自动变速箱。
新款标致3008推出了两种版本的插电混动版本车型,并搭载1.6L发动机与电动机所组成的插电混动版本系统,低版本系统最大功率168kW(228马力),峰值扭矩360Nm。高版本系统最大功率224kW(304马力),峰值扭矩520Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。两个版本均采用13.2kWh的锂离子电池组,WLTP纯电续航里程分别为56km和59km。
12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
红旗天工08有消息了!内部文件显示,天工08 1月7日正式开卖!预售阶段锁单车型为85kWh(605Max)和四驱(565 Ultra 四驱型)车型,预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上,动力更强,轮毂尺寸更大,前大灯光线高度调节为自动。
日前海外媒体曝光了一组宝马新款M340i车型路试谍照图片,新车计划将于明年年内首发亮相,并同步开启新车销售工作。同时宝马也正在致力于一项名为“B58TU2”的重要优化任务,并将彻底改变汽油发动机;而这也将为2027年推出的宝马全新一代M3车型奠定基础。
日产、本田和三菱之间的合作不仅可能撼动日本汽车业,还可能撼动全球汽车制造商的等级制度;若谈判圆满完成,合并计划将于2026年完成,并组建一家市值500亿美元的新公司,成为全球销量第三大的汽车制造商,仅次于丰田和大众集团。而根据日产、雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn表示,这不是合作关系,是一场“企业屠杀”,而日产则是“倒霉的羔羊”。
日前海外媒体曝光了一组领克SUV车型官方路试谍照图片,领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示,首款高端插混SUV将于明年初亮相。据了解新车内部代号为“L946”,定位品牌旗下大型全尺寸SUV车型;而国内部分经销商也透露,新车最快将于明年3月上市开售,预计市场起售价将保持在28万元上下。