周末车闻 新一代飞度/新CC及CC猎装车等

　　全新一代奔驰S级

　　首发时间：9月2日

　　日前，爱卡汽车获悉了一张新一代奔驰S级的设计图，全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言，新车将首次在后排乘客正面搭载气囊，进一步提升后排乘客安全。值得一提的是新车将于9月2日全球首发。

　　外观方面，全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言，搭载了造型更加圆润的前中网，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁平动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。

　　尾部方面，全新一代奔驰S级最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。此外，新一代奔驰S级采用了双边共两出式排气布局。

　　内饰方面，全新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容。取消了我们非常熟悉的连屏设计，中控区搭载了大尺寸竖置触摸屏。新一代奔驰S级搭载的全新MBUX信息娱乐系统类似于我们常见的平板电脑的操作系统，能够满足多人同时操作，从而实现前后排乘客的不同使用需求。在人机交互方面，全新MBUX信息娱乐系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令；在互联娱乐方面，不同位置的乘客可以独立执行一些列操作，而且还能了解不同的车辆信息。

　　新一代奔驰S级后排同样配备了大尺寸触摸屏，其内部集成的全新MBUX信息娱乐系统能让后排乘客随心所欲的了解车辆信息和进行相关操作。同时，我们还看到新一代奔驰S级还搭载了全新的多功能方向盘，方向盘前面则为12.3英寸全液晶仪表，支持多种主题模式的切换，显示信息量非常丰富。

　　动力方面，最新官方消息显示，新一代奔驰S级插电混动车型纯电续航里程能达到约100km。结合此前报道，新一代奔驰S级将搭载2.9T直列六缸涡轮增压柴油发动机和3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术。当然，全新一代奔驰S级还将提供搭载V12发动机的迈巴赫版车型供选择。

　　劳斯莱斯全新古思特

　　首发时间：9月1日

　　日前，爱卡汽车获悉，劳斯莱斯全新古思特将于北京时间2020年9月1日20:00全球同步线上发布。与此同时，劳斯莱斯还公布了由Bespoke高级定制部门定制设计的全新古思特星光饰板，该星光饰板设计历经2年，耗时超过10,000个小时。

　　星光饰板中央以850颗星星环绕散发优雅亮光的“Ghost”车名，该饰板位于副驾驶座位前的中控饰板，且只有在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。为实现完美的发光效果，星光饰板共有152支LED灯源，其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致。为使“Ghost”字标发光效果均衡且柔和至极，全新古思特采用了厚度为2毫米的光导，其表面有90,000余个激光蚀刻点。该光导不仅可以将散发的光线均匀分布，还能产生闪烁效果。

　　全新古思特采用精密的工程设计，确保星光饰板在未被点亮时处于完全隐藏的状态。为此，全新古思特的星光饰板采用三层复合材料。第一层是钢琴黑（Piano Black）底板。经过激光蚀刻，能让光线穿透“Ghost”字标和星云图。第二层则应用深色漆。在饰板未被点亮的状态下便于将图案完美隐藏。第三层为手工抛光前喷制的一层厚度为0.5毫米的淡色高光密封漆，确保该饰板与车内其他高光装饰效果完美呼应。

　　为了达到更好的静音效果，全新古思特采用了铝制车身框架，并且对内部结构进行了更复杂精密的设计。此外，新车还在车门以及车顶处填充了超过100kg的隔音材料，并且在双层玻璃中采用了透明复合隔音材质，轮胎内部也加入了超轻的隔音泡沫。这还不够，全新古思特甚至还在空调导风管内部做了降噪平滑处理。

　　此外，为了解决噪音完全消除会令人产生眩晕感的问题，劳斯莱斯官方还在全新古思特身上采用了“耳语”的低音环境声场，力求把全新古思特身上每个组件的共振频率都调校至和谐统一。

　　全新古思特的底盘系统由三个不同部分构成：

　　第一个是上叉臂减震器单元，安装在前悬挂总成上方，为全新古思特带来更稳定轻巧的驾乘体验；

　　第二个是前瞻辅助系统，通过摄像头监测行驶前方的道路信息，进而针对前方路面上可能出现的变化，对车辆的悬挂系统进行相应备置；

　　第三个是卫星辅助变速箱，它可根据GPS数据预判前方将会出现的转弯路段，并为此预选最佳的变速挡位。

　　全新古思特将采用最新家族设计语言，前脸造型与幻影有很多相似之处。此外，新车还将推出标准轴距和长轴距两个版本。此前公布的预告图展示了全新古思特的车身线条，可以看到其依然采用了非常简约大气的理念，比直的腰线贯穿车身侧面。而从车顶的线条来看，新车采用了非常动感的溜背式设计。

　　结合此前的谍照，全新古思特前脸采用了更大尺寸的进气格栅设计，镀铬处理更显高贵。大灯造型更加狭长，使外观看上去更加尊贵。新车尾部整体设计与现款车型基本保持一致，但采用了全新的LED尾灯。标轴车型采用了隐藏式排气布局，而长轴车型则采用了双边共两出设计。

　　动力方面，全新古思特将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW（571马力），峰值扭矩900Nm。传动系统匹配8速自动变速箱，并将首次搭载48V轻混系统。

　　上汽荣威MARVEL-R

　　预售时间：9月6日

　　近日，爱卡汽车获悉，上汽荣威MARVEL-R将于9月6日开启预售，并在11月开幕的广州车展上正式上市。据了解，荣威MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎，并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

荣威 荣威MARVEL-R（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　外观方面，MARVEL-R将配备全新“R标”，新车采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，发动机盖上隆起的线条使其造型看上去极具力量感，车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度，两侧配备了矩阵式大灯组，新车的下格栅是新车的亮点，极具个性。据了解，新车的外后视镜融入了空气动力学设计，同时集成了Y形的转向灯，进一步提升了新车的科技感。

　　在尾部方面，MARVEL-R采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应，新车的后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计，尾部配备了发光“MARVEL-R”LOGO。值得一提的是，新车的轮圈也融入了发光的设计。

　　据官方消息，MARVEL-R的车身比例偏向于运动风格，MARVEL-R将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，新车还将具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。

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