[爱卡汽车 文化频道 原创]
2015年,川崎推出了机械增压猛兽Ninja H2以及H2R,塑造了目前摩托车市场中唯一合法量产的机械增压摩托车发动机。基于这颗998cc的机械增压发动机,后期川崎继续衍生出了运动旅行车H2 SX,以及本文的主角运动街车Z H2。最高功率高达200马力的它,目前也是中国市场销售的最强劲的街车。
川崎Z H2售价 | |
车型 | 价格 |
川崎Z H2 | 23.9万元 |
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川崎Z H2进一步降低了机械增压发动机系列的售价,相较于运动旅行车H2 SX的27.7万元,Z H2的23.9万元更加实惠。价格降低的同时,最大功率不降反升,由H2 SX的186马力上涨到200马力。从售价与功率的维度考量,Z H2性价比更高。
不过相较于H2与H2 SX,Z H2的外观设计则略显平庸,与Z家族街车产品保持了较高相似度,取消了更具设计感的单摇臂结构,车架、头灯、尾灯等部分与Z900设计语言基本相似。
Z H2的长、宽、高尺寸达到了2085 x 810 x 1130mm,不过摩托车外廓尺寸主要由轮径、轴距、车把宽度决定,并不能反映出Z H2实际的体量。从正前方观察还是能明显感觉到Z H2的车身非常宽大、厚重,自重高达240kg,无论是体量还是重量,都远远超过同级别公升级运动型街车。
Z H2使用了街车中很罕见的固定式头灯设计,也就是头灯并非固定在车把和前叉上,不随着前轮一同转动。我推测这样的设计是为了方便布置头灯两侧的进气道,毕竟这台机械增压发动机的进气量并非一般街车所能比拟的。
Z H2的头灯采用全LED光源,上方为近光灯,下方为远光灯,下方中间位置布置有6颗LED灯珠作为日间行车灯。头灯远近光均采用反光灯碗形式,并没有配备透镜。
与H2系列其他车型一样,川崎重工的Logo仍然出现在了Z H2车头,它代表着这颗机械增压发动机汇集了全集团的工业科技结晶于一身,它的开发借鉴了燃气轮机、航空、发电厂等多领域的经验与灵感。
车尾灯与Z900相似度极高,都采用了Z字形白色设计,内部配备LED红光灯珠。牌照架上的转向灯则与车头位置共用相同零件。
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