[爱卡汽车 国内新车 原创]
在7月24日的成都车展上,奔腾正式发布了旗下全新技术架构“无限方程FMA架构”。并宣布,诞生于此架构下的首款车型新一代奔腾B70正式定名为第三代奔腾B70。日前,我们从网络获得了第三代奔腾B70的实车图,据悉该车将于下半年正式上市。
从最新曝光的实车图来看,基本与此前曝光的申报图保持一致。作为诞生于无限方程FMA架构的首款车型,第三代奔腾B70外观将借鉴B2 Concept概念车的设计理念。点阵式镀铬格栅搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠,进一步提升了前脸的整体辨识度。来到尾部,新车采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组,双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。
车身尺寸方面,此前申报信息显示,第三代奔腾B70长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm。动力系统部分,新车将搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW(169马力)。
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12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。