[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,我们从相关渠道获悉,搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3将于8月份上市,随着电池成本等零部件价格的进一步降低,国产Model 3的售价有望进行下调。另外根据特斯拉中国的规划,截止至7月底,国产Model 3零部件本土化率将突破50%,年底前达到100%,因此我们能够预见的是,特斯拉国产Model 3车型的价格或将继续下探。(蓝色的特斯拉Model 3是此前曝光的搭载磷酸铁锂电池的申报图)
特斯拉 Model 3(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
对于中国新能源汽车产业来说,特斯拉的国产就像是“一条鲶鱼”,它的价格对新能源产业是一种刺激。目前国产特斯拉Model 3搭载LG电池,换装了宁德时代电池、年底零部件实现100%国产化之后,将对国内电动车产业再一次产生较大的冲击,比亚迪汉、小鹏P7等车型将再将面临“价格战”的考验。
此前,我们已经曝光了搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3申报图和动力信息,下面让我们一起回顾一下,国产Model 3换搭了宁德时代磷酸铁锂电池的能量密度为125Wh/kg,综合工况续航里程由445km提升至468km,成本下降,续航提升,价格下探对于消费者和特斯拉来说,都是双赢的局面。
根据官方公布的数据显示,国产特斯拉Model 3将搭载宁德时代磷酸铁锂电池,与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池的电池密度由145Wh/kg降至125Wh/kg,综合工况续航里程由445km提升至468km。
外观方面,新车与现款在售的车型保持一致,新车车身尺寸长宽高依旧为4694mm/1850mm/1443mm,轴距为2875mm。目前在售的国产特斯拉Model 3,使用的电池为韩国LG供货的NCM(镍钴锰)三元锂电池。
据了解,宁德时代的磷酸铁锂电池供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日,搭载磷酸铁锂电池的Model 3有望10月份正式交付。
精彩内容回顾
日前据海外媒体透露,宝马全新一代X5正在进行最终的冬季测试,新车计划将于2026年首发亮相,预计最快将于同年内上市开售。同时其国产全新一代车型,也有望在同年内陆续推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版、奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
卡罗拉锐放国产全新一代车型有望在2027年同步推出,后期将与比亚迪宋Pro、吉利博越L以及大众途岳等车型展开竞争。
奔驰新款S级车型在海外市场首发亮相,新车有望今年上半年以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马7系、奥迪A8L等车型。
余承东又出牌了。上个月刚出了问界25款M9、25款M5,这个月问界M8、享界S9增程就排上了。你以为这就完了?那真错了!还有智界R7增程四驱大电池。
小鹏2025款X9后天就要发布了。新车外观、尺寸与现款一致,增2款新轮毂,整备质量增加,电池更大,超长续航版续航提升至740km。还有全系标配图灵AI智驾+5C超充AI电池,加入电容方向盘、智驾小蓝灯等,但激光雷达肯定没了。考虑到2025款G6、G9较老款分别降了5.6万和8万,这次新X9降价应该没跑了。