在本届成都车展期间,长城汽车发布了哈弗品牌全新SUV车型——哈弗大狗。新车基于哈弗全新整车平台打造,由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀,外观设计风格走的是硬派越野车的路线。结合此前的报道,哈弗大狗有望在8月份正式上市。
哈弗大狗采用了不同于目前哈弗所有系列的全新设计风格,前脸运用大量的平直线条,配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、拼色的格栅幅条、粗壮的保险杠和下护板,营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。另外我们看到,该车采用了精致复古的圆形大灯,内部集成了远近光灯,此外圆环状的日间行车灯造型也非常有科技感。
新车采用黑色与橙色的撞色设计,搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。车尾采用了上窄下宽的整体造型,降低了视觉重心,显得更加运动。此外,饰条与尾灯贯穿式的设计则强化了横向拉伸的视觉张力。倒“L”型示宽灯辨识度极高,配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致,下方粗壮的分体式黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。
哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,无论是内嵌中控大屏,还是旋钮式的电子挡杆,都营造出很强烈的科技感,而宽大的中央扶手,与中央通道下镂空的储物空间,则表现出不俗的质感与便利设计。配置方面,新车配备了手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示等配置。
车身尺寸方面,哈弗大狗的长、宽、高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距达到2738mm。动力部分,根据此前工信部的申报信息了解到,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169马力)。未来,哈弗大狗还将推出搭载2.0T发动机的车型,并搭载四驱系统。
▼荣威i6 MAX
除了荣威iMAX8之外,荣威i6 MAX也在本届车展期间正式发布亮相。作为继荣威RX5 MAX后荣威MAX系列的又一力作,荣威i6 MAX配备了L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,同时换装偏平化“狮标”Logo,并搭载1.5T发动机。
造型方面,融入新家族式设计元素的荣威i6 MAX采用了荣麟展翼格栅,扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感,前大灯组与格栅相连,进一步提升了前脸的视觉宽度,日间行车灯采用了简洁的T型,搭配三段式进气口,进一步提升了前脸的辨识度。
尾部最明显的变化为品牌LOGO改为了字母标识,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,使其尾部造型看上去动感十足。车身尺寸方面,荣威i6 MAX的长、宽、高分别为4722*1835*1464mm,轴距达到2715mm。
荣威i6 MAX配备了以鹦鹉螺为灵感的12.3英寸数字虚拟仪表界面,14.3英寸2.5D四曲面大屏采用竖屏设计,兼顾实用性与科技感。新车将搭载斑马智行VENUS车机系统,提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。此外,荣威i6 MAX还配备无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等配置。
安全配置方面,荣威i6 MAX配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能。
动力部分,荣威i6 MAX搭载一台1.5T发动机,满足于国六排放标准,最大输出功率为131kW(178马力),峰值扭矩达到275Nm。传动部分,与发动机匹配的是7速自动变速箱,官方公布的百公里综合油耗为5.9L。
▼新款比亚迪唐
在本届成都车展开幕日上,新款比亚迪唐正式发布亮相,并且在同一时间开启预售。新车包含燃油版和DM(插电式混动版本)两种动力车型,其中燃油版预售17万元以内,唐DM车型预售25-30万元。
从整体外观来看,为了提升整车的豪华感,设计师首先对新款唐DM进气格栅进行了修改,造型更加饱满,尺寸也略有拓展,但最明显的变化当属材料方面的变化,原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代,同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板,营造出品质感的同时,也增加了头部的层次感。
从车身侧面来看,经典的悬浮式车顶在2021款唐DM上面没有变化,设计师已经演绎的炉火纯青,让车身侧面看起来颇具设计感。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条,这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。尾部方面,新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应,在底部增加了银色哑光饰条,同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板,这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改,和整体风格更加协调。
内饰方面,新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局,线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,层次分明。方向盘采用双色双辐式造型,新车搭载全新15.6英寸旋转屏幕,采用全新UI设计,可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还采用了龙爪之痕数字化面板,智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示,换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计,新车配备了DiLink 3.0智能网联系统。
10月9日吉利星愿正式上市,官方指导价7.28万元-10.18万元,较预售价便宜6000元,比比亚迪海豚便宜2.8万。长和宽比海豚更大,搭载魅族Flyme Auto车机。
捷途经销商销售表示,山海T2四驱版车型将于10月上市,指导价22.49万元,比两驱顶配车型贵1.5万元。其部分备注在网上曝光,配备7+X智能驾驶模式,纯电续航208km,综合续航1400km。
奔驰官方宣布:新G级越野车、新AMG G 63将于10月18日上市,纯电G级越野车将同步开启预售。新G级调整外观细节设计,内饰智能科技大幅提升,G 500换搭3.0T L6发动机。纯电G级已接受预定,定金1万元,预计售价205万元。
方程豹豹8将于近期开启预订,10月底或11月初上市并开启交付。销售员表示,豹8将提供4款配置,分别为7座版、6座版、7座智驾版和6座智驾版,预计售价区间为31.98万元-36.98万元(不包含盲订大定权益优惠、选装基金、置换/保险补贴等),智驾版比普通版贵4万元,并且低配版车型不需要缴纳购置税,可以节省约3万。
日前据海外媒体透露,丰田、斯巴鲁将以联合开发的SUV形式,为各自品牌的电动汽车家族增添新成员,该车型确认将于2026年推出。据悉,新车将采用bZ4X以及其他丰田车型的零部件进行打造,以降低成本;而生产工作将由斯巴鲁在日本群马县的矢岛工厂负责,每月可生产15,000至20,000辆。