▼哈弗大狗
在本届成都车展期间,长城汽车发布了哈弗品牌全新SUV车型——哈弗大狗。新车基于哈弗全新整车平台打造,由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀,外观设计风格走的是硬派越野车的路线。结合此前的报道,哈弗大狗有望在8月份正式上市。
哈弗大狗采用了不同于目前哈弗所有系列的全新设计风格,前脸运用大量的平直线条,配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、拼色的格栅幅条、粗壮的保险杠和下护板,营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。另外我们看到,该车采用了精致复古的圆形大灯,内部集成了远近光灯,此外圆环状的日间行车灯造型也非常有科技感。
新车采用黑色与橙色的撞色设计,搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。车尾采用了上窄下宽的整体造型,降低了视觉重心,显得更加运动。此外,饰条与尾灯贯穿式的设计则强化了横向拉伸的视觉张力。倒“L”型示宽灯辨识度极高,配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致,下方粗壮的分体式黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。
哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,无论是内嵌中控大屏,还是旋钮式的电子挡杆,都营造出很强烈的科技感,而宽大的中央扶手,与中央通道下镂空的储物空间,则表现出不俗的质感与便利设计。配置方面,新车配备了手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示等配置。
车身尺寸方面,哈弗大狗的长、宽、高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距达到2738mm。动力部分,根据此前工信部的申报信息了解到,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169马力)。未来,哈弗大狗还将推出搭载2.0T发动机的车型,并搭载四驱系统。
▼荣威i6 MAX
除了荣威iMAX8之外,荣威i6 MAX也在本届车展期间正式发布亮相。作为继荣威RX5 MAX后荣威MAX系列的又一力作,荣威i6 MAX配备了L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,同时换装偏平化“狮标”Logo,并搭载1.5T发动机。
造型方面,融入新家族式设计元素的荣威i6 MAX采用了荣麟展翼格栅,扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感,前大灯组与格栅相连,进一步提升了前脸的视觉宽度,日间行车灯采用了简洁的T型,搭配三段式进气口,进一步提升了前脸的辨识度。
尾部最明显的变化为品牌LOGO改为了字母标识,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,使其尾部造型看上去动感十足。车身尺寸方面,荣威i6 MAX的长、宽、高分别为4722*1835*1464mm,轴距达到2715mm。
荣威i6 MAX配备了以鹦鹉螺为灵感的12.3英寸数字虚拟仪表界面,14.3英寸2.5D四曲面大屏采用竖屏设计,兼顾实用性与科技感。新车将搭载斑马智行VENUS车机系统,提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。此外,荣威i6 MAX还配备无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等配置。
安全配置方面,荣威i6 MAX配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能。
动力部分,荣威i6 MAX搭载一台1.5T发动机,满足于国六排放标准,最大输出功率为131kW(178马力),峰值扭矩达到275Nm。传动部分,与发动机匹配的是7速自动变速箱,官方公布的百公里综合油耗为5.9L。
▼新款比亚迪唐
在本届成都车展开幕日上,新款比亚迪唐正式发布亮相,并且在同一时间开启预售。新车包含燃油版和DM(插电式混动版本)两种动力车型,其中燃油版预售17万元以内,唐DM车型预售25-30万元。
从整体外观来看,为了提升整车的豪华感,设计师首先对新款唐DM进气格栅进行了修改,造型更加饱满,尺寸也略有拓展,但最明显的变化当属材料方面的变化,原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代,同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板,营造出品质感的同时,也增加了头部的层次感。
从车身侧面来看,经典的悬浮式车顶在2021款唐DM上面没有变化,设计师已经演绎的炉火纯青,让车身侧面看起来颇具设计感。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条,这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。尾部方面,新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应,在底部增加了银色哑光饰条,同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板,这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改,和整体风格更加协调。
内饰方面,新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局,线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,层次分明。方向盘采用双色双辐式造型,新车搭载全新15.6英寸旋转屏幕,采用全新UI设计,可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还采用了龙爪之痕数字化面板,智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示,换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计,新车配备了DiLink 3.0智能网联系统。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
增程版上市,让星纪元ES纯电版的焦虑全没了!新车指导价15.28-20.98万。全系比预售价便宜10000元。3月18日至4月30日24:00前下定并锁单可享至高4.3万权益,包括NEP全场景智驾功能、超享豪华包、首任车主终身质保等7项权益。
3月10日,零跑B10开启预售,5款版型价格区间10.98万元-13.98万元,将于4月上市并交付。预售期间支付99元订金用户可享2000元尾款抵扣券、限时免费个性外饰色选配(价值2000元)、4000元零跑老用户增换购补贴和全车软枕和副驾多功能小桌板交付礼包(价值800元)。
新款外观没啥大变化,换了个轮毂叫“伦敦之眼”。车内有点说道,以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!还没完,咱们L380还专门从意大利进口了Alcantara材质的面料,冬天不冷、夏天不烫。迈巴赫同款的超柔苯胺真皮也是细节满满。
腾势N9将于3月21日上市,预售价格区间45万-55万。新车提供4款车身色+2款内饰色可选,上市前支付2000元意向金用户有限量首发版优先购买权。考虑到腾势Z9/Z9 GT指导价比预售价更便宜,预计新车上市价格也会有惊喜。