下半年哪些车将上市？成都车展告诉你

　　▼比亚迪宋PLUS

　　上市时间：9月

　　在本届成都车展期间，比亚迪全新紧凑型SUV宋PLUS正式发布亮相。该车推出燃油版及宋PLUS EV纯电动版供消费者选择，后续还将推出DM插电混动版车型。其中，燃油版车型预计价格区间在12-15万，宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右。

　　造型方面，宋PLUS采用了全新造型的前脸设计，与在售的宋Pro车型有较大区别。燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构，并用大量镀铬条进行装饰。纯电动车型前脸采用了封闭式设计，整体造型与汉EV有几分相似。

　　侧面来看，宋PLUS采用了溜背式设计，与宋Pro车型相比更具动感。此外，新车还配备了双腰线，层次感更强。除了车身高度外，其他数据均领先宋Pro车型。车尾部分，宋PLUS燃油版和纯电动版差别不大，均配备了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，并且二者均采用了隐藏式排气布局。

　　来到内饰部分，宋PLUS内饰同样延续了家族式设计风格，并借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素，并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外，新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏，可显示气温信息，应该也具备了根据气温的变色功能。此外，新车的挡把处也采用了最新家族式设计，挡把上还加入了龙鳞元素。

　　动力方面，燃油版车型首次搭载“骁云全新1.5TI高功率动力总成”，发动机最大功率136kW（185马力），传动配备7速湿式双离合变速箱。纯电动版搭载刀片电池，最大功率135kW（184马力），峰值扭矩280Nm，纯电续航里程达505km。

　　▼荣威iMAX8

　　上市时间：10月

　　在今年的成都国际车展期间，上汽乘用车旗下的荣威品牌正式发布首款MPV车型——iMAX8。据了解，车型名字中的"i"代表智能（intelligence）；"MAX"则寓意"Make Attitude Xtreme"，意指"上乘品质，生而极致"；"8"则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。新车将于10月份上市发售，竞争对手锁定为广汽传祺GM8。

　　造型方面，荣威iMAX8高度还原了荣威iM8 Concept概念车所采用的设计语言，并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同，前脸采用了全新荣麟格栅设计，巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力，而格栅内部采用荣麟纹设计，配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，造型极具前卫感。

　　车身侧面，荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感，A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面，荣威iMAX8车尾造型圆润饱满，尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度，而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时新车采用了隐藏式的排气布局，使尾部看上去更加协调。

　　车身尺寸方面，荣威iMAX8的长、宽、高分别为5016*1909*1788(1782)mm，轴距达到3000mm。动力方面，新车搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机，最大功率为172kW（234马力），峰值扭矩达到360Nm。

　　▼欧拉ES11

　　上市时间：10月

　　本届成都车展期间，长城汽车旗下的欧拉品牌首发了一款全新A0级纯电动SUV——ES11。该车基于长城汽车最新“柠檬”&“咖啡”智能平台打造，由国际知名汽车设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。目前，欧拉汽车还未公布这款车的正式命名，不过根据此前工信部的申报信息，我们预计该车有望命名为“好猫”。

　　欧拉ES11采用了全新的“复古未来主义”设计理念，整体视觉效果也带有一些动物的萌态。因为是纯电动车，所以新车进气格栅处同样做了全封闭的设计，没有了燃油车常见的“大嘴”，让欧拉好猫的前脸更有跑车的流畅和动感。从侧面来看，欧拉好猫的轮廓浑圆丰满，线条圆润优雅，铝合金轮圈简约耐看，车顶的鲨鱼鳍天线，则增添了一分犀利感。

　　欧拉ES11的车尾造型同样设计新颖，在尾门的两侧并没有看到传动的尾灯，设计师将尾灯放置在尾窗的下沿，并且采用了流水动态的设计，这种颠覆传统的尾门设计让人眼前一亮。根据之前工信部的申报信息，该车的车身尺寸长、宽、高分别为4235*1825*1596mm，轴距达到2650mm。