全新奔驰CLA/CLA猎跑车
车展属性:上市
新车点评:全新奔驰CLA/CLA猎跑车采用了奔驰最新一代外观设计语言,线条优雅,细节的改变令它更具时尚气息。新车最大的改变则在于内饰,这套全新的内饰令整车的气质更加精致,同时科技感也得到了大幅提升,符合时下年轻人的用车需求,综合29.98-38.18万元的售价来看,它更适合那些喜欢奔驰品牌,追赶潮流并追求品质的用户。
全新奔驰CLA四门轿跑车官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
CLA 200 四门轿跑车 | 29.98 |
CLA 260 4MATIC 四门轿跑车 | 37.88 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新奔驰CLA五门猎跑车官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
CLA 200 五门猎跑车 | 29.98 |
CLA 260 4MATIC 五门猎跑车 | 38.18 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
奔驰 奔驰CLA(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,全新CLA四门轿跑车采用了家族式最新设计语言,前脸变化比较明显,造型看上去更具视觉冲击力。此外,大灯样式也发生了改变,整体轮廓更加犀利,日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度。
来到车身侧面,全新CLA四门轿跑车延续了现款车型溜背的设计,整体看上去颇具运动感。车尾部分,全新样式的尾灯组内部选用LED光带作为加持,夜晚点亮时辨识度极高。
奔驰 奔驰CLA猎跑车(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
与全新CLA四门轿跑车相比,全新CLA五门猎跑车则融合了轿跑车的优雅和旅行车独特的休闲格调,特别是大溜背式的尾部造型相信一定能打动不少消费者的芳心,同时也满足了小部分追求个性化消费者的需求。
来到内饰部分,全新CLA四门轿跑车同样采用了最新家族设计语言,简洁而又大气的环抱式设计令人倍感温馨。值得一提的是,新车还配备了10.25英寸的贯穿式双大屏,同时它的MBUX交互系统也进行了重新设计,上手更加容易。
动力部分,两款新车分别搭载1.3T及2.0T发动机,其中1.3T发动机最大输出功率120kW(169马力),峰值扭矩250Nm。2.0T发动机最大输出功率165kW(224马力)。传动部分,匹配7速双离合变速箱。部分车型还配备了4MATIC系统。
全新第三代奔腾B70
车展属性:首发
新车点评:在2020成都车展上,奔腾正式发布了旗下全新技术架构“无限方程FMA架构”,并宣布诞生于此架构下的首款车型新一代奔腾B70正式定名为第三代奔腾B70,全新B70将从内到外全面焕新,通过FMA架构赋能,新车将在智能网联方面得到进一步的提升。
奔腾 奔腾B70(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
从官方公布的信息来看,无限方程FMA架构将成为奔腾未来产品的通用品牌,FMA三个字母有深刻的含义,分别代表了一汽(FAW)、向前(Forward)、未来(Future)的首字母,而MA则是代表了指模块化架构。FMA架构具备了更好的平台化、模块化特质,具备安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。
安全方面,无限方程FMA架构在满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技术,可以最大限度地减少事故和保护乘客。智能及网联化方面,得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系,无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱,具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。其中,全新开发的智能D-Life5.0系统,是基于AI技术研发而开放的车联网平台。此外,配备360°全方位探测的传感器,能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能。
对于驾驶和乘坐体验,无限方程FMA架构在保持优秀的操控性能基础上,具备了“劲、稳、悦”三大特征。具体来看,搭载的第三代“智擎魔方“发动机,热效率达到39.06%。同时,该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施。
奔腾 奔腾B70(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
而诞生于无限方程FMA架构的首款车型第三代奔腾B70,其外观将借鉴B² Concept概念车的设计理念。此前,该车已经曝光了申报图,其整体设计确实与B² Concept概念车的诸多设计相似。车身尺寸方面,此前申报信息显示,第三代奔腾B70长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm。动力系统部分,新车将搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW(169马力)。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
增程版上市,让星纪元ES纯电版的焦虑全没了!新车指导价15.28-20.98万。全系比预售价便宜10000元。3月18日至4月30日24:00前下定并锁单可享至高4.3万权益,包括NEP全场景智驾功能、超享豪华包、首任车主终身质保等7项权益。
3月10日,零跑B10开启预售,5款版型价格区间10.98万元-13.98万元,将于4月上市并交付。预售期间支付99元订金用户可享2000元尾款抵扣券、限时免费个性外饰色选配(价值2000元)、4000元零跑老用户增换购补贴和全车软枕和副驾多功能小桌板交付礼包(价值800元)。
新款外观没啥大变化,换了个轮毂叫“伦敦之眼”。车内有点说道,以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!还没完,咱们L380还专门从意大利进口了Alcantara材质的面料,冬天不冷、夏天不烫。迈巴赫同款的超柔苯胺真皮也是细节满满。
腾势N9将于3月21日上市,预售价格区间45万-55万。新车提供4款车身色+2款内饰色可选,上市前支付2000元意向金用户有限量首发版优先购买权。考虑到腾势Z9/Z9 GT指导价比预售价更便宜,预计新车上市价格也会有惊喜。