周末车闻：吉利豪越/嘉悦X4等重磅来袭

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　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至，与已往不同，许多卡友与编辑一样今天是在单位上班，那么不妨趁着闲暇一起来回顾一下本周的重磅新车吧，在本周国内有多款新车上市及发布，其中重量级车型包括了吉利豪越、BEIJING-X7、新款广汽讴歌CDX、新宝骏E300、江淮嘉悦X4等。而在下周斯巴鲁新款森林人、新款添越、雪铁龙E-C4的发布也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

　　本周车市重点事件回顾：

　　车型：吉利豪越

　　售价区间：10.36-13.96万元

　　外观方面，吉利豪越承袭了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，同时还采用了全黑车标，黑色多边形进气格栅搭配造型夸张的前保险杠，动感十足。新车搭载的大灯采用了倒L形的日行灯，视觉效果和雷神之锤的设计颇为神似，辨识度颇强。而在雾灯区域，设计师则加入了和纵向排列3颗LED雾灯。

　　据了解，新车搭载的ADB矩阵式LED大灯拥有76颗LED光源，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度、道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其他车辆产生眩光，全力保障行驶安全。此外该车转向灯采用流水式逐级点亮，尤其夜晚点亮后非常特别。

　　吉利豪越的尺寸不小，不过外观上视觉效果十分紧致，造型凌厉的腰线凸显了肌肉感。此外，该车还配备了造型动感的18英寸双五辐轮圈。车身尺寸方面，其长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。得益于轴距的优势，该车深空间可达2.2m，车内装载空间最大可拓展至2050L。此外该车的离地间隙为190mm，并且还配备了车顶行李架和60英寸全景天窗。

　　尾部方面，豪越采用了宽体巨盾式设计，横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯融为一体，配合黑色包围与银色下护板，使得尾部看起来宽大有力。据官方消息，该车的尾灯组是由154颗LED光源组成的灯带，并且点亮效果为流水式逐级点亮，非常有科技感和辨识度。

　　内饰部分，吉利豪越采用了全新的设计语言，大尺寸中控显示屏十分吸睛，下方的空调出风口采用了“∞”的造型，功能控制区的实体按键采用了钢琴按键式设计，十分简约。吉利豪越配备了平底三辐式多功能方向盘及全新造型的挡把，年轻气息十足。此外，该车还采用了双色内饰。配置方面，吉利豪越可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、全景天窗、前雾灯等。

　　作为吉利家族的全新大5座/7座SUV，豪越主打超大的车内空间，最大装载空间可达2360L。那么其实际体验如何呢？让我们一起来看下。

在空间体验方面，身高170cm的体验者坐进豪越的前排，座椅调到最低，调整好坐姿后，头部空间还有两拳的距离，再加上大视野的前挡风玻璃，实际感觉足够宽敞。

保持前排座椅不动，换乘到后排之后，得益于2815mm的长轴距，后排的腿部空间两拳有余，可以轻松地翘起二郎腿。头部空间同样能够达到两拳，这样的实际乘坐空间表现，在同级别车型中绝对是相当有竞争力的。

另外，吉利豪越的后排地板中央为纯平，能够在很大程度上提升中间乘客的乘坐舒适性。

实拍体验人员身高183cm，在保证第二排座椅腿部空间的同时，来到第三排，头部距离车顶还有一定的空间，腿部仅仅与前排靠背接触，实际体验并无压迫感。可以说吉利豪越的第三排，确实是可以坐人的实用第三排（图为7座版车型）。

　　在动力配置方面，吉利豪越会搭载第三代1.8T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大输出功率135kW（184马力），峰值扭矩300Nm。这套动力总成在吉利博越上有配备，整体动力输出、可靠性和平顺性等表现都让人满意。

　　车型：新款广汽讴歌CDX

　　售价区间：22.98-34.98万元

　　本次新增的A-Spec运动款车型除了采用名为“挚热焰红”的全新车漆色外，还配备了专属运动套件，包括采用专属前格栅亮黑饰件，下部开口增大，配合“钻石五边形”前格栅及两侧造型犀利的前大灯组，带来更强的视觉冲击力。

　　车身侧面，新车配备了A-Spec运动标识、车门槛装饰、亮黑色侧裙、亮黑色车顶行李架及亮黑色涂装的18英寸铝合金轮圈，进一步提升了整体的辨识度。而尾部采用了刀锋式设计，并配备了尾部扩散器及双边共两出式排气。

　　来到内饰部分，新款广汽讴歌CDX基本延续了现款车型的内饰设计，作为本次的新增车型，A-Spec运动款加入了极具运动氛围的红色元素，并配有运动风格金属踏板及在车内加入了A-Spec专属标识。

　　配置部分，新车全系标配8英寸彩色智能屏互联系统、无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统、定速巡航系统等丰富配置。此外，燃油版新增标配EPB电子驻车系统+ABH自动驻车系统。

　　动力部分，新款广汽讴歌CDX继续推出燃油版及混动版车型，其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率134kW（182马力），峰值扭矩240Nm，传动部分，匹配8速双离合变速箱。混动版搭载2.0L i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。系统综合最大功率158kW(214马力），并匹配E-CVT变速箱。