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周末车闻：吉利豪越/嘉悦X4等重磅来袭

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: 张洋 2020-06-28 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　车型：新宝骏E300/E300 Plus

　　售价区间：新宝骏E300补贴后售价区间为6.48-7.98万元，新宝骏E300 Plus补贴后售价区间为6.98-8.48万元。

新宝骏E300正式上市
车型	补贴后售价（万元）
305km 星际智行版	6.48
305km 星际智趣版	7.28
305km 星际未来版	7.98
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新宝骏E300 Plus正式上市
车型	补贴后售价（万元）
305km 星际智行版	6.98
305km 星际智趣版	7.78
305km 星际未来版	8.48
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新宝骏E300

新宝骏E300 Plus

　　新宝骏E300/E300 Plus定位为一款微型电动车，目前来看其主要竞争对手是奇瑞eQ1、长安奔奔E-Star，下表我们对车身尺寸以及续航进程进行对比，以便于对各位卡友的购车带来帮助。详情请见下表：

	新宝骏E300/E300 Plus	奇瑞eQ1	长安奔奔E-Star
车身尺寸（mm）	E300:262516471588 E300 Plus:289416551595	320016701550	377016701570
轴距（mm）	1750/2020	2150	2410
续航里程	305km/305km	301km	301km
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2020款奔奔E-Star

　　新宝骏E300/E300 Plus车型介绍

　　外观方面，新宝骏E300采用“星际几何”家族化设计语言，整体造型时尚前卫，很有未来感。细节方面，新车采用了two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离，而前保险杠的“回”字形造型模拟雷达波的形态，提升了前脸的辨识度。

新宝骏E300

新宝骏E300 Plus

　　新车门板下端运用了防刮材质，扁平化设计风格呈现出十足的科技感。“十字形”的轮圈设计和隐藏式门把手，更提升了整车的美观度目前。尾部造型方面，新车采用了时下流行的分体式大灯组。

新宝骏E300

新宝骏E300 Plus

　　新宝骏E300和E300 Plus车型提供3座/4座版车型供消费者选择，其中4座版车型被命名为E300 Plus。车身尺寸方面，新宝骏E300的长宽高为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm；新宝骏E300 Plus的长宽高为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm。

　　内饰方面，新车内饰配色采用了双色的设计，通过简单的线条勾勒进一步营造出简约现代的内饰氛围，整体采用黑色设计，辅以粉色饰条进行点缀，使其看上去更加清新，同时又能凸显其新能源车型的身份。新车采用了双辐式多功能方向盘，内饰中吸引眼球的是采用了一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。

　　动力方面，新宝骏E300/E300 Plus将搭载最大功率40kW的电机，在续航方面，新宝骏E300搭载容量为30kWh的电池组，NEDC续航里程为305km，新宝骏E300 Plus配备容量为31.9kWh的电池组，NEDC续航里程为305km。

　　车型：凯翼炫界

　　售价区间：5.89-8.49万元

　　6月22日，凯翼炫界正式上市发售，售价区间为5.89-8.49万元。此外，前2万名购车用户将享受5000元现金优惠。作为凯翼汽车打造的全新紧凑型SUV，炫界采用了名为“凯旋之翼”的新家族式设计语言，并全系搭载1.5L发动机。

凯翼炫界官方指导价
车型	官方指导价（万元）
1.5L 手动尚型	5.89
1.5L 手动悦型	6.39
1.5L 手动潮型	7.19
1.5L 手动炫型	7.89
1.5L CVT 乐型	7.19
1.5L CVT 趣型	7.79
1.5L CVT 耀型	8.49
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　　造型方面，炫界采用了名为“凯旋之翼”的新家族式设计语言，颇具运动气息的前脸极大提升了整车的运动化氛围。其中飞翼式前脸采用了W型进气格栅，格栅内部还加入了采用折线设计的镀铬横条加以点缀。

　　炫界的车侧同样动感十足，隐藏式设计的B柱和C柱营造出了悬浮式车顶的效果，双腰线设计增加了车侧的层次感，也让光影效果更丰富。尾部的设计同样亮点十足，贯穿式尾灯夜晚点亮后，进一步提升了车尾的辨识度。

　　来到内饰部分，炫界采用了环抱式中控台设计，车内座椅启用了红黑相间的内饰配色，进一步提升了车内的运动化氛围。此外，新车还配备了10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏，且10.25英寸中控液晶屏内功能丰富，并配有车联网、GPS导航、车载蓝牙、百度CarLife手机互联映射及语音交互功能。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为4400*1831*1653mm，轴距为2632mm。乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指。

　　保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余两指，腿部有超过一拳三指的空间，较长的座垫可以承托住体验者的腿部，合适的靠背角度也能让体验者获得比较舒适的乘坐体验。

　　动力系统部分，炫界全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116马力），峰值扭矩143Nm。传动部分，与之匹配5速手动及CVT变速箱。

　　编辑点评：作为凯翼汽车在SUV市场投放的第三款产品，尽管炫界在品牌知名度方面与竞争对手吉利帝豪GS、北京汽车智行相比存在一定的劣势，不过其时尚动感的造型、丰富的配置为其在市场竞争中打下了良好基础，更被视作为凯翼汽车未来新的销量增长点。而全新打造的炫界能否上市后在市场中逐步站稳脚跟？我们拭目以待。