[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,海外媒体公布了一张ID.4量产车型的渲染图,从图片上看,量产版的ID.4与ID.初见伪装车高度相似。据悉,该车定位于纯电动紧凑型SUV,基于大众MEB平台打造,并将提供多个续航里程版本。据悉,大众ID.4将在中国、美国和欧洲三地投产,将于年内上市。
作为一款纯电动紧凑型SUV,大众ID.4在ID.CROZZ概念车基础上打造而来,在去年发布的一汽-大众ID.初见及上汽大众ID.两台伪装车可以看作为大众ID.4的国产版本。大众ID.4将率先推出后驱版本,后续还将追加四驱版本,并同样提供多个续航版本以供消费者选择。大众ID.4的高压电池置于车辆底部靠近中央的位置,确保了车辆的低重心和平衡的轴荷分配,由此带来更加优秀的动态行驶表现。另外,该车还将采用全数字化驾驶舱设计,车辆的操作也将主要通过触控或语音控制实现。动力方面该车在前、后轴搭载两台电机,系统最大功率224kW(305Ps),最大续航里程达到500km。
根据我们之前的了解,大众ID.家族将要引入国内的车型涵盖了纯电动SUV、纯电动跨界车、纯电动两厢车以及其它类型的车型,这些车型将分别由两家合资伙伴一汽-大众及上汽大众进行生产,此外,一部分车型将采用进口的形式引入国内市场。目前上汽大众位于安亭的新能源工厂已落成,而一汽-大众佛山工厂也在进行电气化改造。到2020年底,两座MEB平台(模块化电驱动平台)工厂总产能将达到60万辆。在电池供应方面,大众品牌将与宁德时代就首批车型展开合作。
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