于禅修中，遇见Viloran威然

　　5月29日，上汽大众东北区域于太极禅沈阳生活会馆举办了“全新待客之道-上汽大众Viloran遇见大V媒体驾享会”，小编有幸受邀参加，在体验了一场富有东方意蕴的感官盛宴的同时，更感受到了由Viloran威然带来的全新待客之道，于生活中久违地遇见细腻与纯粹之美。

　　禅之一道，文武交融，臻于至境。禅以“悟”为本，“悟”又来自于生活，因而可以说，禅正是一种生活的艺术，它希望能指引人们进入“言有尽而意无穷”的境界，帮助人们在这个浮躁的时代中回归本真。而在本次驾享会上，威然与禅修巧妙相融，为包括小编在内的现场嘉宾们上演了一场贯穿着文禅、武禅、茶艺与书法的文化之旅，让我们都能从中感受到威然所传递的生活的格调。

　　单看威然的外观，也许你很难相信这竟然是一款商务MPV，甚至还会短暂地忘记它拥有5.346米的车长，近2米的车宽，以及3.18米轴距，这是因为它以“新商务”为灵感，演绎全新设计美学，整车看起并不像传统商务车那么方正，反而拥有流畅的车身线条，无论远观还是近看，都可从中看出一种优雅又不失力量的气质。而全新的大众logo的出现，更为它增添了一些时尚的感觉。所以，如果让小编用一个词来形容威然的外观，那么不作他想，一定是刚柔并济。

　　当然，作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，提到威然一定离不开舒服二字，而威然的舒服更可以满足视、触、听的全感官需求。

　　威然采用的是智能双侧防夹电动门，在开门的一瞬间就让小编感叹其够高大上。而在进入车内后，9.2”中控大屏、10.3”全数字液晶仪表与触控空调面板联合带来的科技化视野更让小编眼前一亮。

　　威然在触觉上的表现，如果用大白话来形容，当然还是舒服二字，其中尤以第二排座椅为最。威然的第二排座椅拥有一个非常长的官方名字“Captain Chair行政级第二排礼宾座椅”，只看名字就知道它一定很不一般。当然，在小编亲身试乘了下后，觉得以它的厉害，再多加两个字也是可以的。因为你能想到的关于座椅的所有豪华体验，在它身上基本都可以实现，像电动调节、通风、加热等功能自然都不在话下。而对于豪华座椅的专属按摩功能，威然更是交上了波浪模式、回旋模式及休闲模式3种模式x3种档位，共计9种气动按摩的高水平答案。当小编开启按摩功能时，脊背和腰部都能得到很好的揉捏按压，这种感觉与享受真人按摩服务并无太大的差异，让小编不由发出一声舒服的喟叹。

　　此外，小编还尝试将座椅放平，在第三排没人的情况下，完全可以实现“躺平”这个姿势，再加上带有侧翼角度调节功能的头枕和腿托，这种舒服感可以让小编分分钟入睡了。

　　听觉上，威然则着重于“静”的表现。难得的是它不仅仅依靠厚厚的声学夹层玻璃去与外界噪音做抗衡，而是全车共有60处静音设计，连细节之处也可做到一丝不苟，让这样一个庞然大物在行驶中也能保持幽静的状态。

　　可以说，威然空间呈现充满人文和雅致，当你从热闹的街道中进入威然，就好像进入到另一方世界，忽然入禅境，获得喧嚣繁华中的心安之境。这一点，是它的同级对手所不能匹敌的。

　　说完了威然在“文”的表现，小编再来说说它的“武”。说到商务MPV，很多人会有“宜坐不宜开”的观点，尤其是对威然这种体格上有些过于庞大的存在，在这一点上小编也未能免俗，在试驾之前一度对威然的动力及操控感存疑。但事实上，当小编真的将威然开上路时，这种怀疑已迎风而散。

　　小编试驾的这款威然搭载的是380TSI发动机，最大扭矩350Nm，最大功率162kW。这款发动机的强悍之处不在于其动力有多么强劲，而在于它无论在车辆起步时还是在中途加速时都能迅速反应的“润物细无声”。与其同时，威然的悬挂调校也非常值得一赞，它基本可以完全过滤掉坑洼路面带来的颠簸，平稳得几乎感觉不到它在行驶，让小编在不平之路上可以面不改色。

　　在当下这个快速变化的时代，我们每个人都步履匆匆，脚步不停，很少能有机会去寻得一片能够寻找内心安宁的净土。所幸，威然正可以提供这样一个空间，它不仅可以在动与静之间，都可以做到无可挑剔的地步，更可以在大家忙碌的生活中，抽空加点舒适悠闲的味道，令人不禁心生向往。