江淮iC5
上市时间:5月10日
新车点评:江淮iC5定位为一款紧凑级电动车,目前已经开启预售,补贴后预售价区间为15.5-18万元,共推出三款车型,新车和嘉悦A5共享江淮汽车的432平台打造,续航里程达到530km。
外观方面,江淮iC5采用了封闭式进气格栅,Logo下方则是充电口,让人一眼便可认出其新能源身份。搭配两侧造型犀利采用LED光源的前大灯组,让前脸造型看上去极具视觉冲击力。保险杠的下方和两侧都加入了通风口的设计,视觉效果较为运动。
尾部方面,新车的尾部造型同样颇具辨识度,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,夜晚点亮后,拥有不错的辨识度。不过,作为纯电动车型,在尾部就没有了排气管的设计,但配合双色车身、溜背的车顶线条,运动感依然不俗。
内饰方面,其中控台上的大尺寸液晶屏非常抢眼,其内置系统不仅拥有车联网功能,还内置了语音识别功能,可对车辆进行开关窗户等操控。此外,江淮iC5搭载了旋钮换挡,这是其内饰独特风格。据了解,新车提供64色氛围灯。在安全配置上,自动紧急刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等配置在江淮iC5上也得到搭载。
动力部分,该车采用纯电驱动,搭载最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩340Nm的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间为7.6s。得益于电池组容量达到了64kWh,江淮iC5的NEDC续航里程可达530km。为缓解冬季续航里程缩水的问题,新车配备了热泵空调技术。而在充电时间上,从30%充至80%的电量需要45min。
上市时间:5月11日
新车点评:零跑T03作为一款微型电动车,综合补贴后预售价在8万元以内。零跑T03采用小巧可爱的设计路线,NEDC综合续航里程分为300km及400km两种版本。
外观方面,零跑T03采用了非常可爱的设计风格,大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面,其采用了电动车常备的封闭式前格栅,椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。尾部方面,该车同样采用了比较可爱的设计路线,黑色的后包围则增添了一丝动感气息。
内饰方面,零跑T03的整体设计十分简洁,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏是当下非常主流的配置,同时还凸显出了不错的科技感。零跑T03配有Leap On智能车机系统,由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成,可以实现双屏联动交互。中控触摸屏采用悬浮式设计,整合了导航、多媒体、空调和车辆设置等功能,拥有较高的集成度。
此外,零跑T03配备同级独有的L2级智能驾驶辅助,全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能,包括:APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统等。
动力方面,零跑T03具有55kW(75Ps)/155Nm的动力表现,电机最高效率达94.9%,高于行业平均水平2%。将提供两种电池版本,电池容量分别为31kWh和38kWh,对应的NEDC综合续航里程分别为300km和403km。新车采用的宁德时代高性能锂电池,Pack能量密度高达171Wh/kg,能量回收系统可提升15%-25%的NEDC续航里程。
上市时间:5月底上市
新车点评:作为宜宾凯翼汽车智慧工厂投产的首款车型,炫界的外观确实使人眼前一亮,新车在外观方面下足了功夫,推出多种选择更加符合当下年轻消费者的审美需求。
造型方面,凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的设计语言,前进气格栅采用了“W”造型设计,内部进行了熏黑处理,并且还用镀铬条进行点缀,搭配下方造型激进的前包围,不仅拥有很高的辨识度,而且运动感十足。在此基础上,与前格栅融为一体的大灯组内部还进行了熏黑处理。在车身颜色方面,炫界推出红、灰、蓝、白等车身颜色,此外炫界还推出黑红、黑白、黑蓝等双色车身设计。值得一提的是,新车还提供枪灰五辐、刀锋铝金等多尺寸风格的轮圈造型。
侧面来看,凯翼炫界采用了双腰线设计,并且在下方还加入了黑色护板,在此基础上搭配突出的轮眉,力量感得到了很好的体现。此外,新车采用了当下流行的悬浮式车顶,尾灯也采用了贯穿式尾灯,隐藏式排气则提升了车尾的精致感。
内饰方面,凯翼炫界内饰采用黑色/红色配色,进一步提升了新车的运动感,新车内饰中采用了大量横向设计,十分简洁。其中最吸引眼球的要属双辐式平底方向盘及双10.25英寸组成的中控屏和液晶仪表盘。配置方面,凯翼炫界将配备手机无线快充等丰富配置,目前新车的动力信息尚未公布。
10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型,已在法国巴黎车展前夕首发亮相,新车确认将于2025年上市开售,预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”,其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片,新车也可视为“缩小版ID.3”车型,并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年,于安徽大众旗下开启投产工作,或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售,其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。
根据保时捷官方公布数据显示,2024年前9个月保时捷Taycan车型全球交付量仅为2023年同期的一半(下降50%),在美国的交付量下降了35%。今年1-9月,保时捷全球产量从226,026辆下滑7%,至242,722辆,其最大市场北美下降5%至61,471辆,而欧洲的保时捷购买频率则上升了1%。但中国市场的交付量则迎来直线下降,降幅达到了29%,仅43,280辆。
日前海外媒体再次曝光了法拉利全新一代旗舰级跑车最新消息,新车内部代号为F250,预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2025上半年陆续开售,且可视为“法拉利LaFerrari”继任者车型。同时新车也将适配全新“小排量”动力引擎,其市场售价相比法拉利LaFerrari车型或将迎来大幅下降(指导价为2250.00万人民币)。