低矮的车把设计满足了任何身高的驾驶员使用,哪怕是身材娇小的女生也可以轻易驾驭小海豚。
机械液晶组合式仪表采用了仿碳纤维纹路的表底设计,最大限度的突出了运动感。
前置物箱继承了UU125、UY125的大空间优势,左右两个储物盒至少可以放两瓶600ml矿泉水。
前面板上的USB接口与前置挂钩进一步增加了车辆的实用性,可以说是相当贴心的设计。
面积可观的平踏板增加了防滑纹路,无需再为它添加额外的防滑垫。
后乘客脚踏没有采用与UU125、UY125的折叠脚踏,而是再用了成本更低的一体式脚踏,虽然使用上不如前两个车型方便,但也能满足载人需求。
小海豚采用传统的后置油箱设计,油箱容量为5L,可以轻松达到200km续航,不过由于后置油箱占用空间较大,也压缩了座垫下方的座桶空间。
碟刹版采用了前盘后鼓的刹车型式,前为单盘搭配单活塞卡钳,红色卡钳涂装颇具运动气息。
在动力系统上,小海豚采用了与UY125相同技术的SEP发动机,低磨损低油耗是它最显著的特点。这款发动机的实际排量为112.8cc,最大功率为6.5kw(8.8Ps)/8000rpm,最大扭矩为9Nm/6500rpm,虽然数据上低于UY125,但比大部分125cc级踏板车要高了不少。
总结:
轻骑铃木最近两年在踏板车市场中的表现可圈可点,UU125、UY125的出现迅速站稳了脚跟,在雅马哈福禧/巧格i,本田裂行系列的夹击下获得了可观的销量,反观豪爵铃木和豪爵,反倒是拿不出这么有竞争力的产品。让我们再来说回小海豚,小海豚虽然看似在定位上略低于现在热销的UY125,但实际上它的产品力十足,实用性和动力表现方面丝毫不输自家125cc级产品,但更低的价格大幅提升了竞争力,可以说对于万元级125cc级踏板车来说完成了一次降维打击。
精彩内容回顾:外观变化令人惊喜 轻骑铃木UY125实拍
长安欧尚于工信部申报了一款全新纯电轿车,从车尾标识来看,未来或以欧尚520命名。新车长宽高4770×1840×1470mm,轴距2765mm,除车高外与逸动相同,前两车前脸与尾灯组高度相似,预计为逸动的纯电版车型。
红旗全新纯电轿车E009已完成申报,有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造,定位中型运动车,车长4.82米,轴距2.9米,比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车,提供无旗标灯样式可选。
吉利银河L6 EM-i实拍图和部分配置信息曝光,其车身尺寸与L6相同,预计为其改款。L6 EM-i换装1.5L插电混动系统(L6为1.5T插混),纯电续航115km,馈电油耗3.98L/100km,比L6更低。
上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。
长城坦克300柴油版的实拍图和部分配置信息曝光,车长为4750/4775mm(现款4760mm),搭载型号为E24D的2.4T柴油发动机,最大功率137kW。