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国产的这一代奥迪A4L从2016年上市到今天,已经度过了4年时光,它最大的对手之一宝马3系在这期间完成了换代,奔驰C级也完成了一次中期改款,竞争对手都实现了升级,A4L更多地只能靠价格优惠从对手那里抢夺销量。奥迪自然不会坐以待毙,中期改款的A4也如期而来,不出意外的话国产车型在今年上半年就会上市。今天我们就来探索一下此次中期改款给A4带来了哪些改变。
一般而言,一辆汽车在自己的全寿命周期中会经历多次小改款和1次中期改款直至换代。小改款通常为外观和配置的小幅变化;所谓中期改款,就是在整车架构不变的情况下,通过修改外观内饰造型或动力系统从而进行升级迭代,以适应市场发展从而提高产品力,A4此次就属于中期改款;而换代往往就意味着整车平台架构的重新设计,厂商需要付出极其高昂的研发成本,例如上一代A4L,征战了8年才完成了换代。
一、外观更加动感
此次中期改款,令A4看上去不再平庸,搭载S-Line运动套件的车型外观视觉效果更加夸张,比现款车型更具侵略性,钢琴烤漆材质的黑色后视镜也得到了继承。
对于没有配备S-Line套件的普通版车型,其前格栅与前保险杠造型同样具备不俗的动感气息,相比现款车型年轻了不少。看来奥迪自从踏上了年轻动感这条路,便一发不可收拾,对于年轻消费者而言,这还真是件好事。
S-Line车型的六边形前格栅内部采用完全熏黑的蜂窝状设计,运动味非常浓郁,前格栅上方的那一道横条是在向经典的奥迪Sport quattro车型致敬,似乎是在向人们诉说着上世界80年代那段属于奥迪的激情岁月。
普通版车型的前脸不像运动版车型那么生猛,前格栅内部也换成了更常规的网状造型,国产的话还有可能会增加少许镀铬装饰以提升“档次感”。
论大灯,奥迪在这一块一直拿捏得很到位。改款后的A4大灯造型变化显著,造型更富视觉冲击力。灯腔内部容纳有多个LED发光单元,可实现远近光自动切换以及自适应远光灯等功能。
侧面造型相比现款车型差别不大,图为海外标轴车型,引进国内加长轴距之后,紧致动感可能会稍打折扣。奥迪为用户提供了丰富的选装配置,最大可选19英寸轮圈。
改款之后尾灯造型也有大变化,光源依旧为全LED,造型与前大灯相呼应。
外观部分总结:此次中期改款,A4的变化真不小。总体而言,改款后的车型前格栅尺寸更大,保险杠、大灯与尾灯造型更加犀利,整体流露出的动感气息更强。与此同时,普通版车型与配备S-Line套件的运动版车型在外观上的差异更大,运动得更彻底。
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