油价下调 为何不会影响新能源汽车市场

　　低油价不会影响鼓励新能源汽车的战略

　　电动车代表了未来的发展方向，其零排放的特点，对响应国家节能减排的政策导向，呼应“蓝天保卫战”的指导精神意义重大。在政策的助推下，中国新能源汽车市场从0到迈过百万年销量的关口，仅用了不到十年的时间。业内主流观点认为，有三点因素让中国政府试图大力发展新能源汽车。

　　首先，在新能源领域，中国汽车产业有望实现弯道超车。新能源汽车的很多技术都与燃油车型没有关联，这意味着无论在燃油车上有多深厚的积累，在新能源汽车上大家都站在同一条起跑线上。这对于做强经济有极大拉动作用汽车产业来说，十分关键。其次，降低对于石油进口的依赖，也有助于提升国家能源安全。目前，我国民用汽车保有量超过了2.6亿辆，石油对外依存度超过了70%，让不少学者对能源安全风险的担忧急剧上升。通过汽车电动化降低对石油的依赖，无疑较为可行。最后，减少燃油车在城市内的使用，也有助于降低城市中的污染。电动汽车虽然并不能直接消除污染，只是将污染从每辆车转移到了发电厂，但发电厂远离市区，污染源更为集中，处理起来方便，成本也更低。

　　以上因素并不会因为低油价而受到改变，国家鼓励新能源汽车发展的战略也不会因此改变，新能源汽车产业的发展自然也不会受到影响。

　　汽车产业的未来与石油无关

　　智能化只能在电动车上被充分落地。在汽车领域，无论是车载空调、自动变速箱亦或是自动大灯等等配置的出现都让用车生活更加舒适。接下来，将进一步解放驾驶员的，则将是自动驾驶技术。这不仅有助于把驾驶员从无趣的驾驶中解放出来，配合V2X等技术有望进一步降低路面事故、缓解交通拥堵。但在从有人驾驶向无人驾驶转变的过程中，燃油车甚至一定程度上成为了阻碍。

　　业内主流观点认为，实现自动驾驶的前提就是电动化。世界顶尖学府、谢菲尔德大学的自动驾驶专家对此解释道，在电动化汽车的基础上，自动驾驶仅需要中央处理器在判断出应该加速、减速的情况，对电动机下达加速、减速指令即可，范围无限。但在燃油车上，这一决策过程就变成当前发动机转速多少、是否加减档、是否加大发动机喷油量等等，处理指令复杂程度几何级增长。而系统指令越简单，安全性、推广性也会越高。

　　我们也能看到，大举发力研发自动驾驶的福特和通用也在不断地研发电动化汽车，即便美国市场油价低廉、罕有新能源汽车鼓励政策。所以，油价降低也无法改变有志走向自动驾驶领域的车企，大举电动化的步伐。

　　编辑点评：在运营车辆上，电动车已经实现了生命周期成本低于燃油车；国家战略上，对于汽车电动化的推动也不会有所调整；在实现自动驾驶的过程中，电动化是必不可少的环节。尽管油价大幅降低，对于想自发购买电动车的消费者或许会带来一定的影响，但这部分因素对于新能源汽车的发展影响着实不大。一定程度上，电动车相比燃油车的优势，注定其会有自己的跑道。

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